Ładowanie aut elektrycznych. W której sieci najtaniej na ferie?

GreenWay Polska jest jedynym operatorem stacji ładowania samochodów elektrycznych, który uruchomił promocję na ferie zimowe. EV klub Polska przygotował ranking cenowy dla dostępnych w naszym kraju sieci, byście wiedzieli, gdzie można zaoszczędzić, nie tylko jadąc na ferie.

Najtaniej w Polsce pojedziecie Teslą, ładując się na ładowarkach Tesli

Źródło zdjęć: © Autokult | Marcin Łobodziński

Marcin Łobodziński

21 stycznia 2025, 08:41

Zimowa akcja promocyjna GreenWaya trwa od 20 stycznia do 28 lutego i w zależności od posiadanego planu abonamentowego można otrzymać 15 lub 30 kWh energii gratis. Z promocji skorzystać mogą wyłącznie klienci, którzy wykupią jeden z planów abonamentowych i utrzymają go przez jeden pełny miesiąc kalendarzowy.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Opony całoroczne vs. sezonowe - argumenty za i przeciw

Trzech operatorów z podwyżkami

Na początku 2025 roku Budimex Mobility, Tesla Supercharger oraz Orlen Charge dokonali weryfikacji stawek za ładowanie. W grudniu 2024 roku zrobili obniżki, ale od stycznia powrócili do swoich standardowych cen. Na Orlenie prąd podrożał o 30 proc.

Budimex podniósł ceny o 1-6 proc. za ładowanie AC i o 18-28 proc. za DC. Na Superchargerach dokonano korekt o kilka procent zależnie od lokalizacji. Mimo to za ładowanie dużą mocą najmniej zapłacimy na ładowarkach Tesli - od 1,70 zł do 1,90 zł za kilowat.

Gdzie najtaniej?

Jeśli chodzi o podróżowanie i ładowanie z mocą do 150 kW, to najniższe ceny zgodnie z rankingiem EV Klub Polska mają Tesla, Lidl, Polenergia i Tauron. Mając samochód mogący przyjąć większą moc (powyżej 150 kW), najtaniej naładujecie się znów na stacjach Tesli, następnie Polenergii, Horyzontu EV i Ekoenu.

Najdrożej energię na szybkich ładowarkach sprzedają operatorzy Ionity, Orlen, GreenWay, Powerdot i Shell. Natomiast wolne ładowanie prądem zmiennym najdroższe jest na stacjach Budimex Mobility i Powerdot. Ci dwaj operatorzy wyróżniają się stawkami znacząco powyżej 2 zł za kilowat. Jest to mniej więcej stawka przeciętna dla ładowania z mocą 150 kW.