Mercedes-AMG One najszybszym autem drogowym. Konkurentów rozniósł w pył

Co prawda auto jest z zupełnie innego świata, bo jego napęd oddaje aż 1063 KM mocy, ale na Nordschleife nie ma podziału na klasy. Maro Engel Mercedesem-AMG One przejechał Północną Pętlę w czasie 6:35.181 minuty! Jest to więc obecnie najszybszy produkcyjny samochód na tym torze, bo niedawno uzyskał homologację drogową. Jest nie tylko o 14 sekund szybszy od fabrycznego Porsche 911 GT3 RS, ale i o 3,65 sekundy szybszy od modyfikowanego, ale również dopuszczonego do ruchu drogowego Manthey-Racing Porsche 911 GT2 RS.

Zasadniczo ten hipersamochód jest odzwierciedleniem tego, co obecnie mamy w Formule 1. Mercedes zbudował go na 50-lecie AMG, ale wyszło tak, że jednak na 55-lecie, bo były problemy z uzyskaniem wyników dla normy Euro 6.

Jego hybrydowy napęd składa się z silnika benzynowego 1,6 litra V6 turbo, spokrewnionego z jednostką F1 z roku 2015 i czterech silników elektrycznych. Sam motor spalinowy ma tylko 574 KM mocy. Natomiast przednie silniki rozwijają 320 KM, a ten znajdujący się przy silniku spalinowym – 163 KM. Jest też 121-konny silnik umieszczony przy sprężarce doładowującej, ale on nie daje mocy bezpośrednio na układ napędowy, więc wspomina się o nim już raczej umownie.

– Mercedes-AMG ONE to nasz najbardziej ambitny projekt w historii. Zbudowaliśmy hipersamochód, który jako pierwszy, niemal jeden do jednego, wyprowadza hybrydową technikę Formuły 1 z toru wyścigowego na drogę – powiedział Jochen Hermann, dyrektor techniczny Mercedes-AMG GmbH i członek rady nadzorczej Mercedes-AMG High Performance Powertrains.

Dzięki takiemu napędowi osiągi są niewiarygodne. Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje raptem 2,9 sekundy, 0-200 km/h – tylko 7 sekund, a 0-300 km/h – 15,6 sekundy. Prędkość maksymalna jest ograniczona do 352 km/h.