Mercedes CLE przyłapany podczas testów. Drift na środku jeziora

Mercedes CLE ma być nowym modelem niemieckiej marki, który w gamie usadowi się pomiędzy Klasą C a Klasą E. Teraz pojawiło się nowe nagranie przedstawiające ten samochód w akcji. Co możemy z niego wywnioskować?

Mercedes CLEMercedes CLE
Źródło zdjęć: © YouTube | CarSpyMedia
Kamil Niewiński

O Mercedesie CLE, który ma być połączeniem Klasy C i Klasy E, mówi się od kilku miesięcy. Pisaliśmy o nim już w lutym, gdy model został przyłapany na autostradzie w pobliżu centrum rozwojowego niemieckiej marki. Teraz jednak pojawiły się zupełnie nowe ujęcia z tym samochodem w roli głównej. To nie tylko okazja, by ujrzeć ten samochód w akcji, ale również, by wgryźć się mocniej w jego specyfikację.

Samochód został zauważony przez CarSpyMedia w Skandynawii, gdzie przeprowadzane były testy na tafli zamarzniętego jeziora. Nie na się ukryć, kierowcy można pozazdrościć okazji do podriftowania maszyną w takich warunkach, lecz oczywiście wszystko to jest częścią testów modelu, który swoją premierę ma mieć planowo pod koniec 2023 roku.

2024 Mercedes-AMG CLE 63 Coupé Prototype Spied Drifting In Cold Weather Conditions On Frozen Lake

Co jednak może na nagraniu ciekawić, to żółte naklejki. Sugerują one bowiem, że pod maską tego konkretnego egzemplarza drzemie silnik hybrydowy. Spekuluje się, że mógł on zostać zapożyczony z modelu C63. Zgadzałoby się to z doniesieniami mówiącymi o tym, że Mercedes CLE ma mieć 4-cylindrowe jednostki użyte właśnie w Mercedesie C63, a także w Mercedesie C43.

Na potwierdzenie tych doniesień będziemy jednak musieli jeszcze trochę poczekać. Wiemy jedynie, że samochód ten ma być dostępny w nadwoziu coupe i cabrio, które ma zadebiutować z opóźnieniem. Podobnie sytuacja ma wyglądać z wersjami AMG – te również mają wejść na rynek dopiero w 2024 roku. Bardzo możliwe, że właśnie taki egzemplarz mamy okazję oglądać na załączonym wideo.

Wybrane dla Ciebie
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟