Mercedes zapowiada elektrycznego Vision EQXX. Ma być najwydajniejszym modelem marki

Mercedes od dekad znany jest pionierskich rozwiązań i wyznaczania kierunku rozwoju w wielu dziedzinach. Teraz chce podkreślić swoją rolę, prezentując nowego Vision EQXX. Oczywiście będzie elektryczny i naszpikowany technologią.

Mercedes-Benz Vision EQXXMercedes-Benz Vision EQXX
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe/Mercedes
Filip Buliński

Nie da się ukryć, że prezentując każdą kolejną generację Klasy S, Mercedes tylko potwierdzał, że jest liderem w opracowywaniu najnowocześniejszych rozwiązań. Teraz znów zamierza to udowodnić, ale ani za pomocą flagowej limuzyny, ani jej elektrycznego odpowiednika EQS. Choć niewykluczone, że zapowiadany prototyp w przyszłości wyewoluuje do takiej postaci.

Niemcy pochwalili się pierwszym zdjęciem, zapowiadającym nowy model Vision EQXX. Jak nietrudno się domyśleć, mamy do czynienia z elektrykiem i już sama linia nadwozia jest intrygująca. Szczególnie jej tylna część, gdzie dach ma wyraźny kształt coupe i długi, ciągnący się ogon, a przecież mamy do czynienia z 4-drzwiowym autem.

Sam samochód jest popisem nie tylko możliwości niemieckiej marki, ale także zgrania poszczególnych zespołów, których współpraca zaowocowała powstaniem auta w rekordowo krótkim czasie. Vision EQXX jest częścią programu Mercedesa, którego celem jest "przeniesienie efektywności energetycznej w nowy wymiar". Dzięki ulepszeniu praktycznie wszystkich komponentów napędu elektrycznego, spojrzeniu na nie na nowo, a także użyciu lekkich i zrównoważonych materiałów samochód jest najbardziej wydajnym pojazdem elektrycznym, stworzonym w historii marki.

Więcej na temat samego auta dowiemy się już 3 stycznia 2022 r. Na ten dzień zaplanowana została światowa premiera Mercedesa Vision EQXX. Ciekawe, czym tym razem zaskoczą nas Niemcy.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇