MG pokazało nowy model. S6 EV ma być przepustką do świata luksusowych SUV-ów

MG i segment premium? To połączenie jeszcze niedawno wydawało się niemożliwe. Chiński producent z brytyjskim rodowodem twierdzi jednak, że ich nowy model jest pełnoprawnym graczem w klasie luksusowej. Oczywiście trzyma przy tym niezłą cenę, choć dziwi fakt, że producent oszczędnie podchodzi do kwestii zdradzania detali o aucie.

MGS6 EVMGS6 EV
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | MG Motor
Filip Buliński

"Marka MG wkracza na rynek aut premium" – takim hasłem rozpoczyna się informacja prasowa na polskiej stronie o nowym MGS6 EV. Trudno powiedzieć, czy mówimy o jednorazowej próbie, czy długofalowym planie zmiany wizerunku marki, ale producent broni swojej deklaracji "synergią wyrafinowanego stylu, najwyższej jakości wykonania oraz bezkompromisowego bezpieczeństwa".

MGS6 EV
MGS6 EV © Materiały prasowe | MG Motor

Kolejnym dowodem mają być świetne materiały wykończeniowe i wzorowe spasowanie. Problem w tym, że dział prasowy nie podzielił się żadnym zdjęciem wnętrza auta (te znalazłem dopiero na brytyjskiej stronie prasowej, podobnie jak więcej ujęć auta z różnych stron) i lakonicznie podchodzi do dalszej części informacji prasowej. Nie są znane żadne wymiary auta, ale wiadomo za to, że fotele będą oferować funkcję podgrzewania i wentylacji, na pokładzie znajdziemy 11-głośnikowy system audio, a bagażnik ma 674 l pojemności, z bonusową 124-litrową przestrzenią we frunku.

Wiadomo również, co czeka nas w kwestii napędu. Tu MG przygotowało jedną wersję akumulatorową o pojemności 77 kWh, co w podstawowym wariancie z napędem na tylną oś ma zapewnić zasięg do 530 km. Nie wiadomo niestety, ile samochód przejedzie w wersji AWD – producent zdradził jedynie, że w drugim wypadku kierowca będzie miał do dyspozycji 362 KM, co zapewni sprint do "setki" w 5,1 s.

MGS6 EV
MGS6 EV © Materiały prasowe | MG Motor

Ostatnim punktem, z którego MG jest dumne, jest bezpieczeństwo nowego S6 EV. Model zdobył pięć gwiazdek w testach Euro NCAP i… przez wspomniane testy świat ujrzał samochód jeszcze zanim ten miał oficjalną premierę. Próby przeprowadzono już w październiku i MG widocznie zapomniało, że organizacja publicznie dzieli się wynikami swoich doświadczeń. Tym niemniej S6 EV wyposażony jest w siedem poduszek powietrznych oraz szeroki pakiet systemów bezpieczeństwa MG Pilot.

Oficjalny debiut rynkowy planowany jest na lipiec, ale MG już teraz podzieliło się cenami w przedsprzedaży – MGS6 EV startuje z poziomu 203,9 tys. zł dla wersji Exclusive oraz 216,9 tys. zł dla odmiany Exclusive AWD. Marka oferuje na start rabat w wysokości 4 tys. zł.

  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
  • MGS6 EV
[1/10] MGS6 EV Źródło zdjęć: Materiały prasowe | MG Motor
Wybrane dla Ciebie
Elektryczne ciężarówki w Lidlu. Flota rośnie w siłę
Elektryczne ciężarówki w Lidlu. Flota rośnie w siłę
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Oto nowy Volkswagen ID. Polo. Niemcy uczą się na błędach
Oto nowy Volkswagen ID. Polo. Niemcy uczą się na błędach
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE