Mustang Mach-E jako limuzyna lub karawan. Brytyjczycy stworzyli nową niszę
Mustang przez lata był synonimem sportowego auta, które ma dawać przyjemność z jazdy. Wszystko zmieniło się w 2019 roku wraz z premierą elektrycznego Mustanga Mach-E. Nie jest on aż tak emocjonujący jak oryginał, za to bardziej wszechstronny.
Mustang Mach-E jako karawan i limuzyna
Do tego stopnia, że może być świetną bazą do budowy imprezowej limuzyny lub pogrzebowego karawanu. Udowadnia to brytyjska firma Coleman Milne specjalizująca się w tego typu konwersjach.
W obu przypadkach za bazę posłużył wariant z akumulatorem o pojemności 76 kWh brutto, co w serii przekłada się na przyzwoite 440 km zasięgu. W karawanie lub limuzynie będzie to 322 km. Cóż, dodatkowa masa i rozmiary robią swoje. Mimo to zasięg trzeba uznać za wystarczający - w końcu mowa o pojazdach, które raczej nie pokonują długich dystansów.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Mustang Mach-E - Czy to jeszcze jest Mustang?
Limuzyna mierząca aż 6279 mm długości zabierze na pokład siedmiu pasażerów i kierowcę. Klient może postawić na indywidualną konfigurację, wybierając wymyślne wykończenie czy wyposażenie.
W karawanie zamiast luksusów dostaniemy natomiast wysuwaną podłogę bagażnika, elektrycznie otwieraną klapę czy nastrojowe podświetlenie. Wszystko to pozwoli godnie odbyć ostatnia podróż.
Coleman Milne zamierza oferować modele w różnych konfiguracjach, z kierownicą po prawej, jak i lewej stronie. W najbliższych miesiącach konstrukcje zostaną poddane drogowym testom na dystansie 65 tys. km. Jeśli próby wypadną pomyślnie, Mach-E karawan i limuzyna na dobre zagoszczą w portfolio brytyjskiej firmy.
