Peugeot e-2008 nie jest tani. Znamy ceny modelu w Polsce
Elektryczny crossover Peugeota wjeżdża do polskich salonów i jak większość aut tego typu nie jest przesadnie tani. e-2008 kosztuje znacznie więcej niż jego typowo miejski brat e-208. Za podstawowy wariant zapłacimy grubo ponad 140 tys. zł.
Wizualnie e-2008 nie różni się znacząco od spalinowej wersji.
A dokładnie 145 200 zł. Na tyle wyceniono bazową odmianę Active. Pod względem technicznym nie powinniśmy spodziewać się żadnych niespodzianek. Znajdziemy tu ten sam elektryczny napęd co w Peugeocie e-208 czy DS3 Crossback E-Tense.
Oznacza to 136 KM mocy i akumulator o pojemności 50 kWh. Producent deklaruje, że zasięg mierzony w normie WLTP wynosi 310 km. Maksymalna moc ładowania to 100 kW. Przy korzystaniu z urządzenia o takiej mocy zapełnimy akumulator w 40-45 minut.
Wersje wyposażenia Peugeota e-2008
Elektryczny Peugeot e-2008 dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia. Cennik otwiera bazowa odmiana Active, następnie mamy bogatszą Allure oraz usportowione wizualnie GT Line oraz GT.
- Active - w podstawowej wersji wyposażenia możemy liczyć na automatyczną klimatyzację, multimedia z 7-calowym ekranem, czujniki parkowania z tyłu, tempomat i reflektory EcoLED.
- Allure - wariant wyceniony na co najmniej 151 200 zł dodatkowo oferuje kamerę cofania, cyfrowy kokpit 3D i składane lusterka
- GT Line - w wersji kosztującej 157 700 zł można liczyć na sportowe fotele, pełne reflektory LED, czarne, ozdobne wstawki nadwozia i przednie czujniki parkowania
- GT - najlepiej wyposażone e-2008 to wydatek w wysokości 167 700 zł. Dostaniemy tu 18-calowe felgi, tapicerkę z Alcantary, podgrzewane fotele, multimedia z 10-calowym ekranem i nawigacją oraz pakiet systemów wspomagających kierowcę.
Jeśli chodzi o bezpośrednich konkurentów, póki co nie ma ich zbyt wielu. To głównie koreańskie produkty: Hyundai Kona Electric - od 152 900 zł, Kia e-Niro - od 146 990 zł oraz Kia e-Soul od 139 990 zł.
