Robert Lewandowski przesiada się do audi e-trona GT. To 530-konny elektryk

Piłkarze klubu Bayern Monachium otrzymali nowe samochody. To elektryczne modele Audi e-tron GT lub Audi RS e-tron GT. Klub jest związany z niemiecką marką od blisko 20 lat, więc ta decyzja w ogóle nie dziwi. Taki samochód trafi też do garażu Roberta Lewandowskiego.

Lewandowski i jego koledzy z drużyny mieli okazję potestować e-trony GTLewandowski i jego koledzy z drużyny mieli okazję potestować e-trony GT
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe/Audi
Marcin Łobodziński

10 piłkarzy niemieckiego klubu mogło przetestować nowe elektryczne samochody podczas wydarzenia Audi Driving Experience Center w Neuburgu, które miało miejsce pod koniec lipca. Podobnie jak Mateusz Lubczański, który w ośrodku Driveland mógł przekonać się o osiągach i dynamice modelu RS e-tron GT

Auto Roberta Lewandowskiego to e-tron GT o mocy 530 KM, blisko spokrewniony z Porsche Taycanem. Limuzyna ma znakomite osiągi, m.in. przyspiesza do 100 km/h w czasie 4,1 s. Jego cena startuje z poziomu 440 tys. zł.

Nie jest to pierwszy elektryczny samochód, jakim jeździł Lewandowski. Wcześniej miał do dyspozycji SUV-a Audi e-tron.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀