Frankfurt 2019: Nowe smarty wcale nie takie nowe
"To początek nowego rozdziału w historii marki Smart" — zapowiedzieli przedstawiciele koncernu Daimlera podczas prezentacji kolejnej generacji smartów z napędem elektrycznym. Premiera modeli fortwo i forfour dla szerszej publiczności już niebawem we Frankfurcie.
Nowa generacja Smartów to pierwsza, która będzie oferowana wyłącznie z napędem elektrycznym. W ten sposób niemiecki koncern Daimler pisze nowy rozdział w historii jednej ze swoich marek. Wraz z nadejściem tych zmian przyszły również subtelne poprawki wyglądu, bo sama koncepcja samochodu się nie zmienia.
Chociaż nawet ten nie jest w żaden sposób rewolucyjny w porównaniu z poprzednikiem. Przesunięcie kratki wlotu powietrza w zderzaku w dół to najwyżej lifting. Mocniej zmieniono także tylne światła, ale niemal wszystkie elementy nadwozia są takie jak w elektrycznym smarcie zaprezentowanym w dwa lata temu.
Dlatego "nowa generacja" jest określeniem nieco na wyrost, choć właśnie takim posługuje się producent w informacji prasowej.
Nie ma też żadnych nowości w układzie napędowym. Napędzany z baterii o pojemności energetycznej 17,6 kWh silnik elektryczny, osiąga moc maksymalną 60 kW (81,6 KM) i 160 Nm momentu obrotowego, dostępnego od samego startu. To pozwala rozpędzić ten niewielki samochód do 130 km/h. Zasięg to ok. 160 km.
Odświeżony Smart fortwo debiutuje od razu w odmianie zamkniętej i otwartej, jako cabrio. Dostępna też jest wersja pięciodrzwiowa o nieco mylącej nazwie forfour.
