Volkswagen ID.Buzz już dostępny w przedsprzedaży. Znamy polskie ceny

Elektryczna reinkarnacja kultowego "Bulliego" oficjalnie wjeżdża do polskich salonów zarówno w wydaniu osobowym jak i dostawczej odmianie Cargo. Ile trzeba za nie zapłacić?

VW ID.Buzz i ID.Buzz CargoVW ID.Buzz i ID.Buzz Cargo
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / VW
Aleksander Ruciński

Minimum 248 091 zł za pięciomiejscowego ID.Buzza Pro oraz 245 877 zł gdy zdecydujemy się na użytkowe wydanie Cargo. Niewykluczone, że później będzie nieco taniej, ale jak na razie możliwości konfiguracji są dość ograniczone. Do wyboru mamy jedną opcję napędu i jedną wersję wyposażenia. Można ją jednak rozbudować o dodatkowe opcje.

Volkswagen ID.Buzz - ceny wersji nadwoziowych w przedsprzedaży:

  • ID.Buzz Pro - od 248 091 zł
  • ID. Buzz Cargo - od 245 877 zł

W obu przypadkach dostaniemy ten sam 204-konny, elektryczny silnik umieszczony nad tylną osią, zasilany akumulatorem o mocy 82 kWh brutto. Zgodnie z deklaracjami producenta maksymalny zasięg w cyklu pomiarowym WLTP to 419 km dla wersji osobowej i 424 km w odmianie Cargo. Co warte odnotowania, maksymalna obsługiwana moc ładowania to 170 kW, co oznacza, że ładowanie od 5 do 80 proc. pojemności akumulatora potrwa jakieś 30 minut.

Jak nietrudno zauważyć, ID.Buzz nie należy do najtańszych propozycji. Cenę częściowo tłumaczy jednak niezłe wyposażenie standardowe. Na pokładzie znajdziemy m.in. dwustrefową klimatyzację, zestaw czujników parkowania, pakiet systemów wsparcia kierowcy, 19-calowe felgi, oświetlenie LED, cyfrowe zegary i multimedia z radiem cyfrowym, łączność z Apple CarPlay i Android Auto, czy indukcyjną ładowarkę smartfona,

Chętni na ID.Buzza mogą już składać zamówienia. Pierwsze sztuki powinny trafić do klientów jesienią tego roku.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Toyota aktualizuje Yarisa na 2026 rok. Przy okazji delikatnie wzrosły ceny
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Elektryk za mniej niż 70 tys. zł. Chińczycy przebili samych siebie
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid - 3 plusy i 3 minusy
Tesla kończy produkcję Modelu S i X. Zamiast nich będzie... robot
Tesla kończy produkcję Modelu S i X. Zamiast nich będzie... robot
Niemcy mogą przegrać na nowym programie. Ucieszą się Chińczycy
Niemcy mogą przegrać na nowym programie. Ucieszą się Chińczycy
Nowe BMW wyprzedane na rok do przodu
Nowe BMW wyprzedane na rok do przodu
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀