Volvo XC40 doczeka się jeszcze mniejszego rodzeństwa z napędem elektrycznym

SUV-y i crossovery cieszą się niesłabnącą popularnością. Decyzja Volvo o rozbudowie gamy o kolejnego przedstawiciela tego segmentu nie powinna więc dziwić. Szef marki Hakan Samuelsson w wywiadzie dla magazynu Auto Express przyznał, że nowy model będzie bazował na platformie SEA przygotowanej we współpracy z chińską firmą Lynk & CO, która podobnie jak Volvo należy do koncerny Geely.

Oznacza to, że konstrukcyjne XC20 (nazwa prawdopodobna) nie będzie miało nic wspólnego z większym XC40 opartym na platformie CMA. SEA ma być lżejsza i lepiej przystosowana do napędu elektrycznego tak, by jego podzespoły, a w szczególności baterie nie ograniczały przestrzeni w kabinie.

Techniczne szczegóły nie są jeszcze znane. Nietrudno jednak domyślić się, że nowe Volvo wymiarami będzie plasować się raczej w segmencie B, gdzie znajdziemy już m.in, Audi Q2. Z tą różnicą, że Q2, przynajmniej na razie nie posiada swojego elektrycznego odpowiednika.

Ostateczna nazwa małego Volvo nie jest jeszcze znana. Wiadomo jednak, że jakiś czas temu producent zarejestrował oznaczenia XC10 oraz XC20. Jeśli chodzi o pozostałe nowości, w planach jest także kolejny model z serii 40 oraz prawdopodonie topowe XC100. Póki co jednak pozostają one taką samą tajemnicą, jak reprezentant crossoverów segmentu B.