Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa

EX60 ma być rewolucyjnym modelem zarówno pod względem parametrów napędu, jak i oferowanego poziomu ochrony. Premierę zapowiedziano na 21 stycznia.

Volvo EX60 - zapowiedźVolvo EX60 - zapowiedź
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Volvo
Aleksander Ruciński

Nowy model Volvo EX60 ma szansę zredefiniować standardy wśród elektrycznych SUV-ów. Choć marka odstąpiła od planów pełnej elektryfikacji do 2030 r., tempo wprowadzania nowych modeli nie maleje. Już 21 stycznia odbędzie się premiera EX60.

Volvo deklaruje aż 810 km zasięgu WLTP i rekordowym tempem ładowania. Przy korzystaniu z odpowiednio szybkich urządzeń zyskamy 340 km w zaledwie 10 minut. To parametry lepsze nie tylko od Tesli Model Y, ale i niemieckich nowości w postaci BMW iX3 oraz Mercedesa GLC EQ.

Nowy, elektryczny Mercedes GLC - niech stanie się światłość!

Nowe technologie zastosowane w EX60 obejmują własne silniki Volvo, które wpływają na masę i efektywność pojazdu. Akumulatory z nowym projektem ogniw to kolejny krok do zwiększenia zasięgu. Volvo wciąż nie chwali się dokładnymi danymi, takimi jak pojemność baterii oraz moc silników. Zdradza za to inne szczegóły.

Wiadomo np. że EX60 będzie pierwszym autem marki wyposażonym w adaptacyjne pasy bezpieczeństwa dostosowujące się do budowy ciała kierowcy i pasażerów. Ciekawostkę stanowi też trzeci rząd siedzeń. Volvo nie komunikuje tej funkcji, ale sądząc po opublikowanych fotografiach, w bagażniku mogą znaleźć się dodatkowe fotele.

Trzeci rząd siedzeń może być dużą zaletą
Trzeci rząd siedzeń może być dużą zaletą © Materiały prasowe | Volvo

Więcej szczegółów poznamy jeszcze w tym miesiącu. Jeśli zapowiedzi producenta znajdą odzwierciedlenie w rzeczywistości, będziemy mieli kolejny przełom w elektromobilności.

Wybrane dla Ciebie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇