Zamaskowany Enyaq iV Coupe pokazuje, że Škoda też umie w styl i "luksus"

Škoda planuje rozszerzyć ofertę elektryków, chcąc pokazać przy tym, że śledzi rynkowe trendy i jest w stanie dać klientom odrobinę luksusu. Czesi ujawnili więc zdjęcia zamaskowanego Enyaqa iV w wersji coupe.

Škoda Enyaq iV CoupeŠkoda Enyaq iV Coupe
Źródło zdjęć: © fot. mat. prasowe/Škoda
Filip Buliński

SUV-y coupe początkowo były marek premium, choć od niedawna modę podłapały także bardziej budżetowe marki. Niedawno premierę świętowała europejska wersja Renault Arkany, a teraz przyszedł czas na następnego gracza. Mowa o Škodzie, która przy okazji chce połączyć tę modę z innym trendem, czyli elektrycznym napędem.

W ten sposób już niedługo doczekamy się premiery Škody Enyaq iV Coupe, a Czesi postanowili podzielić się pierwszymi zdjęciami zamaskowanego egzemplarza. Jeśli chodzi o samą stylistykę, raczej nie powinniśmy spodziewać się przełomów – tu raczej zagoszczą elementy znane już ze zwykłego Enyaqa.

Škoda Enyaq iV Coupe
Škoda Enyaq iV Coupe © fot. mat. prasowe/Škoda

Widać jednak, że linia dachu znacznie szybciej opada w tylnej części, co powinno wnieść powiew świeżości. Nowa odmiana będzie też o 4 mm dłuższa i o 1 mm wyższa. Inne kształty zaowocowały także poprawą współczynnika oporu powietrza, który wynosi w coupe 0,247.

Mimo ścięcia linii dachu Škoda twierdzi, że miejsca dla pasażerów nie zabraknie, a Enyaq iV Coupe dalej będzie bardzo przestronny. Mniejszy za to będzie na pewno bagażnik – skurczył się do 570 litrów, czyli o 15 litrów. To raczej nie jest wartość, która robi ogromną różnicę.

Imponujące będzie za to podstawowe wyposażenie. Škoda zapowiada, że w podstawie klient otrzyma m.in. panoramiczny szklany dach, bezkluczykowy dostęp, dwustrefową klimatyzację czy ambientowe oświetlenie. Oprócz tego we wnętrzu będziemy mogli znaleźć 5,3-calowy ekran cyfrowych zegarów, czy 13-calowy wyświetlacz multimediów.

W opcji znajdą się także m.in. matrycowe reflektory, w pełni LED-owe tylne światła, wyświetlacz head-up czy tzw. Crystal Face, czyli LED-owe podświetlenie grilla. Z kolei w środku, w zależności od wyboru, tapicerka z foteli będzie wykonana z materiału zawierającego przetworzone butelki PET.

Škoda Enyaq iV Coupe
Škoda Enyaq iV Coupe © fot. mat. prasowe/Škoda

Škoda Enyaq iV Coupe ma być dostępna w wariantach 60, 80 i 80x. Pierwszy składa się z akumulatorów o pojemności 62 kWh i silnika o mocy 180 KM, drugi – z 204-konnej jednostki i baterii o pojemności 82 kWh, a trzeci – z dwóch silników o łącznej mocy 265 KM i napędu na 4 koła.

Największym zasięgiem będzie mogła pochwalić się środkowa odmiana – na jednym ładowaniu przejedzie 535 km. Dokładna data debiutu nie jest jeszcze znana, ale samochód powinniśmy zobaczyć oficjalnie w najbliższych miesiącach.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/8] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯