A jednak! Toyota prezentuje Priusa w wersji GR. Na razie tylko koncept

Mogło się wydawać, że tajemniczy samochód sportowy zapowiedziany przez Toyotę to koncepcyjny Mirai, który kilka dni temu został ujawniony w Japonii. Nic bardziej mylnego - przed wami Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition.

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR EditionToyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | TOYOTA GAZOO Racing
Kamil Niewiński

Sportowy odłam Toyoty, Gazoo Racing, w swojej zapowiedzi 24h Le Mans ukrył tajemnicze zdjęcie nowego auta koncepcyjnego, nie zdradzając przy tym praktycznie nic. Gdy zaledwie kilka dni później na torze Fuji zaprezentowano Toyotę Mirai Sport Concept byliśmy wręcz pewni, że to właśnie ten samochód jest skrywaną niespodzianką. Producent z Japonii jednak po raz kolejny nas zaskoczył.

Podczas pokazu, który odbył się 6 czerwca na torze Circuit de la Sarthe, Toyota ujawniła auto, które było zapowiedziane w notce prasowej. Zgodnie z pierwotnymi przewidywaniami jest to Prius z serii GR. Na razie mówimy tylko i wyłącznie o samochodzie koncepcyjnym, lecz Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition i tak jest w stanie zrobić naprawdę spore wrażenie.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota Prius Plug-in - skoro taka dobra..., to w czym jest problem?

Premiera tego samochodu akurat w tym miejscu i w tych okolicznościach oczywiście nie jest przypadkowa. Już 10 czerwca rozpocznie się najbardziej prestiżowy wyścig długodystansowy na świecie - 24h Le Mans. Toyota od kilku lat rządzi podczas całodobowej rywalizacji we Francji, a dodatkowo w tym roku obchodzona jest 100. rocznica pierwszej edycji zawodów.

  • Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition
  • Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition
  • Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition
  • Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition
  • Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition
[1/5] Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition Źródło zdjęć: Materiały prasowe | TOYOTA GAZOO Racing

Niestety nie znamy żadnych szczegółów dotyczących potencjalnych osiągów tego auta. Toyota wskazała jednak, że najważniejszymi elementami koncepcyjnego Priusa GR jest znacznie zmieniona aerodynamika, która poprawia przyczepność i prowadzenie auta, dach z włókna węglowego, 18-calowe koła, a także nowe reflektory, które poprawiają widoczność w nocy. 

Trudno wróżyć, czy sportowy Prius trafi na rynek w niedalekiej przyszłości, o ile kiedykolwiek. Widać jednak doskonale, że Toyota ma w planach powiększanie swojej gamy bardziej agresywnych i usportowionych aut. Zostało to zresztą wcale nie tak dawno zapowiedziane przez nowego prezesa marki.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀