BMW rozszerza rodzinę Neue Klasse o kolejny model. Nowe iX4 to elektryczny SUV w stylu coupe, który na start będzie dostępny w dwóch wersjach napędowych, a później dołączy do nich topowa M60 xDrive.
BMW rozszerza rodzinę Neue Klasse o kolejny model. Nowe iX4 to elektryczny SUV w stylu coupe, który na start będzie dostępny w dwóch wersjach napędowych, a później dołączy do nich topowe M60 xDrive. Najmocniejsza odmiana rozwija 612 KM.
W momencie rozpoczęcia sprzedaży dostępne będą dwie wersje: iX4 40 xDrive oraz iX4 50 xDrive. Obie mają po dwa silniki elektryczne – jeden przy każdej osi – i napęd na cztery koła.
Nawet 828 km zasięgu
BMW iX4 40 xDrive rozwija 374 KM i 520 Nm. Do 100 km/h przyspiesza w 5,6 s, a jego maksymalny zasięg wynosi 638 km.
Mocniejsze iX4 50 xDrive oferuje 469 KM i 645 Nm. Sprint do 100 km/h zajmuje 4,9 s, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. W tym przypadku akumulator ma 108,7 kWh pojemności użytkowej, a deklarowany zasięg sięga aż 828 km.
BMW zastosowało w iX4 technologię 800 V oraz nowe cylindryczne ogniwa. Maksymalna moc ładowania prądem stałym wynosi 400 kW. Według producenta 10 minut ładowania pozwala odzyskać energię na około 387 km jazdy.
Nowa generacja napędu obsługuje również ładowanie dwukierunkowe. BMW podkreśla ponadto, że iX4 wykorzystuje nową architekturę elektroniczną z komputerem Heart of Joy, który odpowiada m.in. za sterowanie napędem i właściwościami jezdnymi.
BMW iX4 M60 ma 612 KM
Na szczycie gamy znajdzie się iX4 M60 xDrive. To wersja M Performance, która wykorzystuje specjalnie skonfigurowany napęd na cztery koła. Dwa silniki rozwijają łącznie 450 kW, czyli 612 KM, oraz 875 Nm.
M60 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 s i może rozpędzić się do 240 km/h. Zasięg według danych BMW wynosi maksymalnie 777 km.
Topowa odmiana otrzymuje seryjnie adaptacyjne zawieszenie M, sportowy układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu oraz elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy M na tylnej osi. Do dyspozycji kierowcy będą również tryby M Sport i M Sport Plus.
Z zewnątrz M60 wyróżnia się m.in. czarnymi elementami stylistycznymi, specjalnym tylnym spojlerem, 21-calowymi kołami i detalami BMW M. Opcjonalnie dostępne będą obręcze do 22 cali.
W środku nowy iDrive
Kabina iX4 korzysta z rozwiązań znanymi już z innych modeli Neue Klasse. Najważniejszym elementem jest system BMW Panoramic iDrive z 17,9-calowym centralnym ekranem, BMW Panoramic Vision oraz opcjonalnym wyświetlaczem Head-Up 3D.
W standardzie znalazły się m.in. elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień, panoramiczny szklany dach oraz system audio z siedmioma głośnikami. M60 otrzymuje fotele M Sport i zestaw Harman Kardon z 13 głośnikami.
BMW iX4 zadebiutuje w sprzedaży w marcu 2027 r. Ceny dla polskich klientów nie są jeszcze znane.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.