Mniej niż 4 s do setki. SUV ma oferować szalone osiągi

Chociaż do premiery zostało jeszcze kilka miesięcy, Kia EV9 GT odsłania przed nami kolejne karty. Tym razem miało to miejsce za sprawą dyrektora generalnego marki. Ho-sung Song zdradził kilka interesujących informacji dotyczących wyczynowej edycji swojego flagowego SUV-a.

Kia EV9Kia EV9 już teraz do najsłabszych nie należy. Wersja GT mocno podniesie jednak poprzeczkę
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Kamil Niewiński

Kia EV9 jest jednym z najciekawszych samochodów, jakie w ostatnich kilku miesiącach pojawiły się na ulicach. Ogromny, elektryczny SUV wzbudza zainteresowanie na całym świecie nie tylko z uwagi na swoje rozmiary, ale również imponujące osiągi czy bogate wyposażenie. 

Najpotężniejsze na ten moment wydanie flagowego SUV-a Koreańczyków oferuje aż 385 KM mocy oraz 600 Nm momentu obrotowego. Jeżeli jednak dla kogoś jest to ciągle za mało, być może zainteresuje go nadchodzące wydanie GT. Kia potwierdziła istnienie tego projektu wiosną 2023 r., a wraz z upływem czasu na jego temat dowiadujemy się coraz więcej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Kia EV9 - niby z tygrysem mu do twarzy

Kia EV9 GT zadebiutuje na rynku dopiero w styczniu 2025 r., lecz podczas Dnia Inwestora, który był podsumowaniem pierwszego kwartału 2024 r. w wykonaniu koreańskiej marki, zaprezentowano również strategię na następne miesiące. To właśnie w tym segmencie prezentacji powiedziano trochę więcej na temat możliwości auta.

Kia EV9 GT — są nowe informacje. Zabójcze przyspieszenie i przebudowane zawieszenie

Dyrektor generalny Ho-sung Song potwierdził, że Kia EV9 GT będzie w stanie przyspieszyć od zera do 100 km/h w czasie mniejszym niż 4 s. Dla porównania bazowa wersja tego modelu może pochwalić się wynikiem na poziomie 9,4 s, zaś najmocniejsza odmiana GT-Line z napędem AWD - 5,3 s. Pojawienie się "trójki" z przodu będzie więc znaczącą różnicą. Moc samochodu nadal nie została jednak ujawniona.

Kia zdradza nowe informacje na temat EV9 GT
Kia zdradza nowe informacje na temat EV9 GT © YouTube | Kia Worldwide

Dzięki dwóm silnikom, po jednym na każdą oś, EV9 GT również będzie mogło pochwalić się napędem na cztery koła. Poza lepszym przyspieszeniem inżynierowie pracują również nad poprawą zwinności i prowadzenia. Dlatego też wzmocnieniu ulegnie zawieszenie oraz układ hamulcowy. Zmiany te mają bardzo pozytywnie wpłynąć na precyzję i stabilność w szybkich zakrętach.

Sportowa odmiana tego masywnego SUV-a nie jest jednak jedyną interesującą nowością — na następne miesiące Kia szykuje całkiem sporo. W drugim kwartale 2024 r. zaprezentowany ma zostać facelifting modelu EV6, a pod koniec roku na rynek trafi również odświeżone EV6 GT. W podobnym okresie ujrzymy również odmieniony model Sportage.

Jeżeli zaś chodzi o zupełnie nowe samochody, na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2024 r. zaprezentowana zostanie Kia EV3 w swojej finalnej, produkcyjnej wersji. Przed południowokoreańską marką więc naprawdę intensywne miesiące.

Wybrane dla Ciebie
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Kosztuje prawie tyle, co poprzednik, ale oferuje więcej
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Kosztuje prawie tyle, co poprzednik, ale oferuje więcej
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Tesla Model 3 teraz jeszcze tańsza. Wersja Standard wjeżdża do polskich salonów
Tesla Model 3 teraz jeszcze tańsza. Wersja Standard wjeżdża do polskich salonów
Nowy Merceces GLB debiutuje jako elektryk. Imponuje przestrzenią i zasięgiem
Nowy Merceces GLB debiutuje jako elektryk. Imponuje przestrzenią i zasięgiem
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy
Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy
Hiszpanie przeznaczą 1,3 mld euro na dopłaty do elektryków. Zaskakująco śmiałe cele
Hiszpanie przeznaczą 1,3 mld euro na dopłaty do elektryków. Zaskakująco śmiałe cele
Tesla z dalszymi spadkami na kluczowych rynkach w Europie
Tesla z dalszymi spadkami na kluczowych rynkach w Europie
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯