Elektryczne BMW i4 będzie miało aż 533 KM. Debiut w 2021 roku

Nie od dziś wiadomo, że BMW intensywnie pracuje nad nową gamą elektrycznych modeli. Jednym z najważniejszych i długo oczekiwanych modeli jest bez wątpienia i4. To typowy przedstawiciel klasy średniej mogący konkurować np. z Teslą Model 3. i4 jest obecnie poddawane wymagającym, zimowym testom. BMW pochwaliło się fotografiami zakamuflowanych egzemplarzy i zdradziło moc elektrycznego napędu.

i4 będzie typowym przedstawicielem klasy średniej.i4 będzie typowym przedstawicielem klasy średniej.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Jak się okazuje, nowe, elektryczne BMW będzie naprawdę mocnym pojazdem. To dobra wiadomość nie tylko dla wielbicieli samochodów zasilanych prądem, ale i fanów marki BMW. 533 KM wydają się bowiem wystarczającą wartością do zapewnienia naprawdę imponujących osiągów, a co za tym idzie także przyjemności z jazdy.

Na razie nie wiemy, czy będzie to jedyny wariant napędowy dostępny w tym modelu, czy może jego najmocniejsze wydanie. Więcej szczegółów powinniśmy poznać bliżej premiery zaplanowanej na 2021 rok. Już dziś jednak wiemy, że jest na co czekać. Limuzyna klasy średniej z elektrycznym napędem o mocy przekraczającej pół tysiąca KM może okazać się pojazdem, który przekona do siebie nawet zagorzałych przeciwników napędu elektrycznego.

Moc nie jest jednak jedyną wartością, jaką ma się wyróżniać i4. BMW zapowiada także imponujący zasięg będący wynikiem zastosowania baterii o łącznej pojemności 80 kWh. Same akumulatory mają ważyć aż 550 kg, co z pewnością będzie miało wpływ na osiągi, pomimo naprawdę mocnego napędu. Według wstępnych informacji sprint do setki nie powinien jednak zająć więcej niż 6 sekund.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

i4 będzie jednym z pierwszych modeli, w których zastosowanie znajdzie nowy rodzaj baterii. Zapewniają one dużą pojemność, lecz mogą przybierać niemal dowolne kształty i są mniejsze niż typowe akumulatory. Daje to pole manewru stylistom i inżynierom w kształtowaniu nie tylko nadwozia, ale i przede wszystkim wnętrza. Elektryczne BMW przyszłości nie powinny więc ustępować w kwestii wyglądu i praktyczności zwykłym pojazdom spalinowym.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀