Ford wstrzymuje budowę gigafabryki. To pokłosie strajku

Koncern Forda zadecydował o wstrzymaniu budowy swojej gigafabryki baterii elektrycznych, która tworzona jest w Michigan. Głównym powodem takiej decyzji jest przeciągający się strajk pracowników.

An empty parking lot near the main entrance at the Ford Motor Co. Michigan Assembly plant in Wayne, Michigan, US, on Wednesday, Sept. 20, 2023. The United Auto Workers said more of its members will go on strike at General Motors Co., Ford Motor Co. and Stellantis NV facilities starting at noon Friday unless substantial headway is made toward new labor contracts. Photographer: Emily Elconin/Bloomberg via Getty ImagesFabryka Forda w Wayne w stanie Michigan
Źródło zdjęć: © GETTY | Bloomberg
Kamil Niewiński

Od 15 września pracownicy General Motors, Chryslera i Forda walczą o zmianę swoich warunków zatrudnienia. Najlepsze rokowania mają mieć negocjacje pomiędzy związkiem zawodowym UAW a Fordem — tylko tam miało dojść do znaczących postępów, które uchroniły Forda przed pogorszeniem sytuacji związanej z poszerzeniem strajku. GM i Chrysler nie mieli już za to tyle szczęścia.

Nie oznacza to jednak, że sytuacja Forda jest stabilna. Od kilkunastu dni nie działa bowiem jego fabryka w Wayne w stanie Michigan. W tym samym regionie, lecz w miejscowości Marshall, konstruowana jest obecnie nowa gigafabryka amerykańskiego koncernu. Partnerem Forda w tym przedsięwzięciu jest chiński gigant CATL, a wartość inwestycji to aż 3,5 mld dolarów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ford Mustang Mach-E – to nie fair!

Destabilizacja sytuacji Forda, jaka ma miejsce w wyniku strajku UAW sprawiła jednak, że budowa nowej placówki musiała zejść na dalszy plan.  Wstrzymujemy prace i ograniczamy wydatki na budowę w Marshall, dopóki nie będziemy pewni, że jesteśmy w stanie zarządzać fabryką w sposób konkurencyjny — powiedział w rozmowie z The Detroit News rzecznik Forda, T.R. Reid.

Na te doniesienia bardzo stanowczo zareagował prezydent strajkującego obecnie związku UAW, Shawn Fain.  Zamknięcie 65 zakładów w ciągu ostatnich 20 lat nie wystarczyło Wielkiej Trójce. Teraz chcą grozić nam zamknięciem fabryk, które nie są jeszcze nawet otwarte — grzmi Fain. 

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥