Hyundai Ioniq 5 zapowiedziany. To początek elektrycznej serii

Hyundai Ioniq 5 w produkcyjnym wydaniu doczekał się oficjalnej zapowiedzi, zgodnie z którą powinniśmy spodziewać się debiutu już w lutym 2021 roku. Będzie to pierwsze auto marki oparte na nowej platformie, która posłuży całej rodzinie elektrycznych modeli.

Ioniq 5 zapowiada się obiecująco.Ioniq 5 zapowiada się obiecująco.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Hyundai zapowiedział nową, elektryczną serię Ioniq już w 2020 roku. Zgodnie z planami koreańskiego producenta przyszłe konstrukcje zasilane prądem będą oparte na tej samej architekturze. To zaprojektowana od podstaw platforma E-GMP. Jako pierwszy wykorzysta ją Ioniq 5.

To nic innego, jak elektryczny kompakt zapowiedziany wcześniej konceptem 45 EV. Sądząc po wizualizacjach, wersja produkcyjna może być bardzo podobna do studyjnej. Oznacza to nowoczesne, ostre i zdecydowane kształty z wysoko poprowadzoną linią okien i zauważalnie ściętym tyłem.

Na szczególną uwagę zasługuje pikselowe oświetlenie LED, które szczególnie z tyłu przywodzi na myśl wyświetlacze sprzed kilku dekad. Ten ciekawy akcent retro z pewnością pozwoli wyróżnić się z tłumu. Co warte odnotowania, nie zabraknie tu także cyfrowych lusterek, czyli kamer zamiast standardowych szkieł. Spodziewam się też minimalistycznego wnętrza.

Hyundai IONIQ 5 Ultimate Camping | Teaser 1 – Cooking

Technikalia robią wrażenie. Hyundai chwali się możliwością wyjątkowo szybkiego ładowania. Korzystając z mocnych urządzeń, zyskamy 100 km zasięgu w zaledwie 5 minut. Na austriackiej stronie producenta pojawiły się też pierwsze dane dotyczące osiągów. Dzięki napędowi na 4 koła i łącznej mocy 313 KM pierwsza setka ma pojawiać się na liczniku już po 5,2 sekundy. A wszystko to przy obiecywanym zasięgu na poziomie 450 km.

Więcej szczegółów powinniśmy poznać już w lutym. To jedna z najważniejszych premier koreańskiej marki, która wyznaczy kierunek przyszłym propozycjom opartym na tej samej platformie i najprawdopodobniej zauważalnie przyczyni do rozwoju elektromobilności.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀