ID.3 doczeka się wersji cabrio? Volkswagen chce być pierwszy

Szef marki VW Ralf Brandstätter podgrzał atmosferę, publikując wizualizacje nowej wersji elektrycznego ID.3. Mowa o grafikach przedstawiających model w odkrytym wydaniu. Jeśli Niemcy zdecydują się na produkcję, stworzą nową niszę elektrycznych, czteromiejscowych kabrioletów.

Wygląda całkiem nieźle.Wygląda całkiem nieźle.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Volkswagen
Aleksander Ruciński

ID.3 to pierwszy model Volkswagena zaprojektowany od podstaw jako auto elektryczne. Standardowo jest to kompaktowy hatchback. Wiele wskazuje jednak, że auto może doczekać się również wersji cabrio. Oliwy do ognia dolał sam szef marki, Ralf Brandstätter, który w mediach społecznościowych opublikował wizualizacje takiego wariantu.

Nie potwierdził przy tym, czy auto jest już gotowe, ani czy pojawi się wersja produkcyjna. Przyznał jednak, że marka bada rynek i reakcje potencjalnych klientów. Jeśli te będą rokować na ewentualny sukces, auto być może pojawi się w oficjalnej sprzedaży.

Jeśli Volkswagenowi udałoby się przepchnąć ten projekt, byłby to pierwszy przedstawiciel nowej niszy czteromiejscowych elektrycznych aut bez dachu. Plusem dla Niemców z pewnością jest niewielka liczba konkurentów nie tylko w segmencie pojazdów zasilanych prądem, ale w ogóle, bowiem populacja kabrioletów sukcesywnie spada.

Volkswagen ID.3 Cabriolet Concept (2021)
Volkswagen ID.3 Cabriolet Concept (2021) © mat. prasowe / Volkswagen

Warto odnotować, że pojazd przedstawiony na wizualizacjach prezentuje się naprawdę zgrabnie. I choć zapewne nie byłby tak praktyczny jak zamknięte wydanie, mogłoby znaleźć się kilku chętnych na taką wersję. Jeśli faktycznie coś jest na rzeczy, niebawem powinniśmy poznać więcej szczegółów.

Wybrane dla Ciebie
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇