Magazyn energii ze starych toyot. To jest dopiero ekologia

Dwóch gigantów – Toyota oraz Tokyo Electric Power Company Holdings – tworzy wspólnie magazyn energii z ogniw pochodzących z samochodów zelektryfikowanych. Japońskie firmy pokazują, jak powinna wyglądać idea odnawialnych źródeł energii.

Bateria trakcyjna Toyoty YarisBateria trakcyjna Toyoty Yaris
Źródło zdjęć: © Autokult
Marcin Łobodziński

OZE, czyli odnawialne źródła energii, mają rację bytu tylko wtedy, kiedy wyprodukowaną przez nie energię można w jakiś sposób magazynować. Charakteryzuje je bowiem ogromna bezwładność i nieprzewidywalność, a przede wszystkim nie można planować produkcji energii, jak w klasycznych elektrowniach. Jeśli więc energetyka ma polegać na wykorzystaniu OZE, to niezbędne są też magazyny.

Japońskie firmy doszły do porozumienia w tej sprawie i tworzą magazyn złożony z ogniw z baterii samochodów Toyoty. Na razie to koncepcja i prototyp do badań, ale w przyszłości mogą być wykorzystane stare baterie z samochodów oddanych przez klientów.

Magazyn ma pojemność 3 MWh i moc wyjściową 1 MW. Baterie z hybrydowych i elektrycznych Toyot zostały połączone z systemem zarządzania energią i innymi urządzeniami, między innymi po to, aby przetwarzać prąd stały w prąd zmienny, a tym samym móc zasilać urządzenia elektryczne.

Pierwszy stacjonarny magazyn energii Toyoty i Tokyo Electric Power zostanie zainstalowany latem tego roku na farmie wiatrowej Eurus Tashirotai w pobliżu japońskiego miasta Kazura. Od jesieni rozpoczną się testy wydajności oraz jego opłacalności. W dalszej części sprawdzona zostanie możliwość wykorzystania tak zmagazynowanej energii przez lokalną społeczność.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀