Mercedes-AMG EQS 53 z polskimi cenami. Ile kosztuje pierwsze AMG na prąd?

Mercedes-AMG EQS 53, który niedawno miał oficjalną, polską premierę, doczekał się polskiego cennika. Jak nietrudno się domyśleć, tanio nie jest.

Mercedes-AMG EQS 53 nie jest taniMercedes-AMG EQS 53 nie jest tani
Źródło zdjęć: © fot. Aleksander Ruciński
Aleksander Ruciński

Chętni na pierwsze auto AMG z elektrycznym napędem muszą przygotować co najmniej 728 600 zł. W zamian dostaną luksusową limuzynę zapewniającą osiągi godne supersamochodów. Wszystko dzięki dwóm zasilanym prądem jednostkom, których łączna moc wynosi 658 KM a maksymalny moment obrotowy 950 Nm. Co ważne, za dopłatą można jeszcze poprawić te wartości.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ - ceny minimalne wersji napędowych:

  • EQS 53 4MATIC+ - od 728 600 zł
  • EQS 53 4MATIC+ AMG Dynamic Plus - od 749 018 zł

Dzięki pakietowi AMG Dynamic Plus możemy zyskać chwilowy wzrost mocy do 761 KM i 1020 Nm maksymalnego momentu. Sprint do setki zajmuje wówczas 3,4 sekundy (zamiast 3,8), a prędkość maksymalna wynosi 250 km/h.

Hyperscreen to wyróżnik EQS-a
Hyperscreen to wyróżnik EQS-a © fot. Aleksander Ruciński

Jeśli chodzi o wyposażenie, jest ono przebogate. Już w standardzie dostaniemy adaptacyjne zawieszenie, kokpit Hyperscreen, 21-calowe koła, system kamer 360 stopni, szklany dach czy inteligentne reflektory Digital Light.

Nie oznacza to jednak, że nie istnieje lista opcji. Chętni mogą znacząco podwyższyć ostateczną kwotę, zamawiając m.in. Pakiet premium Plus z wygodniejszymi fotelami czy podgrzewaną kierownicą za 31 827 zł, pakiet Executive Rear Plus dla pasażerów tylnej kanapy za 43 797 zł, a także ceramiczne hamulce za 21 439 zł.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇