Nissan X‑Trail wjeżdza do salonów. Hybrydowy napęd i cennik już bez tajemnic

Model znany nam już zza oceanu jako Rogue w końcu doczekał się również europejskiego wydania, u nas dostępnego pod nazwą X-Trail. Jak czytamy w komunikacie prasowym, chętni klienci z Polski mogą już składać zamówienia w salonach. Muszą przygotować minimum 181 500 zł.

Tyle trzeba wyłożyć za podstawową wersję wyposażenia N-Connecta sparowaną z benzynowym silnikiem 1.5 VC-T o mocy 163 KM, napędem na przednią oś i bezstopniową przekładnią X-Tronic. Co ciekawe, do wyboru będzie też odmiana 7-osobowa wymagająca dopłaty w wysokości 4 tys. zł.

W cenniku znajdziemy także mocniejsze i znacznie ciekawsze wydanie z hybrydowym napędem e-Power. To rozwiązanie znane już m.in. z nowego Qashqaia. Wyróżnia się nietypowym cyklem pracy, w którym silnik benzynowy pełni jedynie rolę generatora, a elektryczny zestaw odpowiada za napęd. W tym przypadku moc wynosi 204 KM.

Cena hybrydy będzie wyższa - od 196 200 zł za wersję N-Connecta i 214 550 zł za wersję Tekna w odmianie 5‑osobowej. Wariant e-Power może być też parowany z napędem na cztery koła e-4ORCE. Wówczas moc wyniesie 213 KM, a cena to 206 200 zł za wersję N-Connecta i od 224 550 zł za odmianę Tekna w wersji 5-osobowej. Tu również możemy dostać dodatkowe dwa miejsca, jeśli dopłacimy 4 tys. zł.

Warto zaznaczyć, że wyposażenie nowego X-Traila nie daje powodów do narzekań. Już w bazowej odmianie N-Connecta dostaniemy m.in. 18-calowe felgi ze stopu metali lekkich, światła przednie full LED z czujnikiem zmierzchu, system multimedialny NissanConnect z 12,3-calowym ekranem dotykowym czy trójstrefową klimatyzację automatyczną.

Tekna wzbogaca samochód m.in. o system audio Bose, system wspomagania prowadzenia ProPilot Assist, wyświetlacz head-up o przekątnej 10,8 cala oraz elektryczne i bezdotykowe sterowanie pokrywą bagażnika.

Więcej szczegółów dotyczących polskiej oferty powinniśmy poznać niebawem. Pierwsze sztuki nowego X-Traila powinny trafić do klientów w grudniu 2022 roku.