Nowa gigafabryka Volvo. Zaopatrzy w baterie pół miliona aut rocznie
Volvo we współpracy ze spółką Northvolt rozpoczęło właśnie budowę swojej nowej gigafabryki akumulatorów. Szwedzki zakład ma być gotowy w ciągu trzech lat i jest dla marki kluczową inwestycją.
Wizualizacja nowej fabryki Volvo w Göteborgu
Volvo naprawdę poważnie podchodzi do tematu elektryfikacji swojej gamy. W ciągu ostatnich miesięcy Szwedzi zaprezentowali wiele istotnych modeli na prąd, jak EX90 czy EX30, a to przecież dopiero początek. Już w 2030 r. Volvo chce bowiem przejść wyłącznie na sprzedaż samochodów elektrycznych. By jednak móc sobie na to pozwolić, konieczna jest odpowiednia infrastruktura.
To właśnie dlatego nie dziwi budowa nowej gigafabryki akumulatorów do samochodów elektrycznych, która według planu rozpocznie się w październiku 2023 r. Volvo nawiązało w tym celu współpracę z firmą Northvolt, potężnym graczem na rynku baterii, współpracującym już m.in. z BMW czy Volkswagenem.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Elektromobilność działa lokalnie. "Przeżywamy prawdziwy boom"
Według informacji dostarczanych przez spółkę Northvolt nowa fabryka będzie w stanie produkować rocznie baterie o łącznej pojemności 50 GWh, co pozwoli na zapewnienie akumulatorów dla nawet 500 tys. aut marek Volvo i Polestar rocznie. Zakład ma rozpocząć swoje działanie w 2025 r., tworząc przy okazji nawet 3000 nowych miejsc pracy. Wartość inwestycji jest wyceniana na 30 mld koron szwedzkich (ok. 12 mld złotych).
