Offroad Marcina: Jeep Wrangler 4xe w terenie i tylko na prądzie

Jeśli chcesz kupić u polskiego dealera Jeepa Wranglera z długim nadwoziem Unlimited, to nie masz już wyboru - musi to być hybryda plug-in. Ciekawa, bo dająca ogromną moc (381 KM), a dzięki temu pozwala producentowi spełnić emisyjne normy. Jest to też najmocniejszy Wrangler, jaki kiedykolwiek trafił do sprzedaży w Europie.

Najwięcej radości napęd ten daje na szosie, kiedy inni kierowcy są zdumieni, jak ta stodoła przyspiesza. Niesamowite wrażenie robi podczas startu np. spod świateł. Zasięg na prądzie to coś w okolicach 30 km, zależnie od stylu jazdy. Co ciekawe, niewiele mniejszy można uzyskać... w terenie. Wystarczy tylko nauczyć się z niego korzystać i jeździć w niezbyt trudnych warunkach.

Podczas tego testu skupiłem się na jednym - jak samochód czysto terenowy jeździ po bezdrożach wyłącznie z napędem elektrycznym. W jeepie jest to możliwe, a cała moc elektrycznego napędu jest "przepuszczona" przez klasyczny układ ze skrzynią biegów, reduktorem i sztywnymi mostami. Jedna rzecz mnie zachwyciła i to mi się podoba w takich autach. Sprawdźcie co.

Zobacz inne odcinki programu Offroad Marcina