To najmocniejszy samochód, jaki powstał we Włoszech. Pininfarina pokaże produkcyjną Battistę

Można narzekać na elektryfikację i uśmiercanie "prawdziwej motoryzacji", ale obok Pininfariny Battisty nikt nie przejdzie obojętnie. I choć zaprojektowali ją Włosi, pod maską nie znajdziemy mocarnego V12. Ani nawet V8. Za to do dyspozycji kierowcy będzie aż 1900 KM i 2300 Nm pochodzących z 4 silników elektrycznych. Nieźle? To dopiero początek.

Automobili Pininfarina zaplanowało na nadchodzący Monterey Car Week, który rozpocznie się 12 sierpnia, odsłonięcie produkcyjnej wersji swojego hiper-GT. Przy okazji Włosi udostępnili zdjęcia odkrywające fragmenty auta, które zostanie pokazane szerszej publiczności. Widać na nich, że 2-drzwiowe coupe przyciąga wzrok odsłoniętym włóknem węglowym.

Do tego nadkola mają wypełniać 21-calowe felgi w czarnym błyszczącym wykończeniu. Środek będzie nie mniej ekskluzywny – klienci znajdą tu tapicerkę z czarnej, ekologicznej skóry, pikowane siedzenia z alcantary i nawiązujące do nadwozia włókno węglowe. A to wszystko z kontrastującymi, niebieskimi nićmi.

Najmocniejsze włoskie hiperauto, jakie kiedykolwiek powstało, osiąga setkę w niespełna 2 sekundy, a 300 km/h pojawi się na zegarach już po 12 sekundach. Jeśli przytrzymamy wyprostowaną prawą nogę jeszcze przez chwilę, Battista rozpędzi się do 350 km/h. Zasięg? Akumulatory o pojemności 120 kWh mają według Włochów zapewnić przejechanie ok. 500 km, a gwarancja na baterie wynosi 10 lat.

Jest i zła wiadomość. Specjaliści z Cambiano zbudują tylko 150 sztuk tego dzieła na kołach, ale specjalny program indywidualizacji pozwoli dopasować egzemplarz do wymagań klienta. A ten będzie musiał zajrzeć głęboko do portfela, bowiem ceny hiper-GT będą zaczynać się od 2,2 mln USD (ok. 8,43 mln zł).

Jeśli byście chcieli wydać jeszcze więcej – nie ma problemu. Pininfarina przygotowała też limitowaną do 5 sztuk wersję Battista Anniversario, która także będzie się prężyć na Monterey Car Week. Wyróżnia się nieco innym ospojlerowaniem i specjalnym, dwukolorowym malowaniem.

Głównymi rynkami sprzedaży Battisty mają być Stany Zjednoczone oraz Europa, a dopiero w dalszej kolejności Azja i Bliski Wschód. Przy okazji premiery, w konkursie elegancji w Pebble Beach, Battiście będą towarzyszyły wybrane modele z 91-letniej historii, zaprojektowane przez Pininfarinę.