pininfarina

Pininfarina Battista to elektryczny hipersamochód dla wybranych. Do produkcji zaplanowano zaledwie 150 sztuk, z czego tylko jedną z otwieranym dachem typu Targa. Właśnie dowiedzieliśmy się, kto ją kupił.

Electromobility Poland – spółka stojąca za projektem Izera – zaprosiła mnie i czterech innych dziennikarzy do siedziby Pininfariny we Włoszech, gdzie trwają prace nad samochodem elektrycznym polskiej marki. Mogłem zobaczyć i dotknąć nową Izerę, i choć wiąże mnie klauzula poufności, to i tak wam opowiem tyle, ile mogę, by mnie nie skasowali na karę umowną.

Nie ma dachu ani przedniej szyby. Nadrabia za to wyglądem i potężnym elektrycznym napędem. Nowe dzieło Pininfariny z pewnością znajdzie swoich amatorów.

Elektryczny hipersamochód Pininfariny ujrzał światło dzienne w 2019 roku. Trzy lata później poznaliśmy wersję produkcyjną, a teraz dołącza do niej specjalna edycja limitowana do zaledwie pięciu egzemplarzy.

Electromobility Poland nawiązało współpracę ze słynnym studiem designu Pininfarina. Wybór tak doświadczonego partnera to ważny krok na drodze do budowy seryjnej wersji Izery – choć ten krok już został raz wykonany. Czy wcześniejszy projekt auta trafił w związku z tym do kosza? O powody decyzji i postępy w pracach nad Izerą zapytałem przedstawicieli obu firm.

Zawody o tytuł najszybszego auta elektrycznego na świecie wciąż trwają. Tym razem w kategorii wyścigów na 1/4 mili. Rimac Nevera, który w 2021 roku uzyskał wynik 8,58 sekundy, właśnie stracił palmę pierwszeństwa.

Elektryczny hipersamochód Pininfariny jest piekielnie szybki. Firma oficjalnie pochwaliła się rekordowymi osiągami, które (zapewne i dosłownie) zapierają dech w piersiach.

O Pininfarinie Battiście można było już usłyszeć, ale Włosi w końcu pokażą produkcyjny model na żywo. Wyjątkowe kształty to nie wszystko, bowiem karoseria auta na pierwszych zdjęciach mieni się odkrytym włóknem węglowym. Wiadomo też, jak głęboko trzeba będzie zajrzeć do portfela.

Elektryczne hiperauto Pininfariny doczekało się specjalnej odsłony Anniversario stworzonej z okazji 90. urodzin włoskiego studia projektowego. Auto powstanie w liczbie zaledwie 5 egzemplarzy. Szczęśliwcy, którzy dostąpią zaszczytu kupienia tego modelu, będą musieli wyłożyć 2,6 mln euro.

Włoskie studio projektowe Pininfarina jedzie do Genewy z ekstremalnie mocnym, elektrycznym hiperautem. Battista Anniversario - bo tak się będzie nazywać - za sprawą co najmniej 1900-konnego napędu ma być naprawdę szybkim pojazdem.

Alternatywne źródła napędu mogą zapewniać emocjonujące osiągi. Od kilku lat udowadnia to chociażby Tesla. Silniki elektryczne coraz częściej trafiają także do supersamochodów, czego wspaniałym przykładem jest najnowsze dzieło włoskiego studia Pininfarina.