Kolejny pożar salonu aut elektrycznych. Producent się tłumaczy

Jak podają tamtejsze media, w Chinach zadziwiająco często wybuchają pożary w punktach sprzedaży chińskiej marki Build Your Dreams. Marka we wszystkich przypadkach wyklucza jednak samozapłon akumulatorów pojazdów.

Pożar salonu BYD w QingkouPożar salonu BYD w Qingkou
Źródło zdjęć: © Twitter | Sound_of_hope
Błażej Buliński

Według statystyk pożarniczych, samochody elektryczne płoną rzadziej niż auta z silnikami spalinowymi. Dziesięć pożarów salonów marki BYD w ciągu mniej niż 3 lat to jednak dość zaskakująca i alarmująca liczba. Wszystkie wydarzyły się w Chinach, a ostatni 16 maja w mieście Fuzhou w prowincji Fujian. Płomienie strawiły siedem pojazdów z ekspozycji oraz kilka aut klientów, które znajdowały się w serwisie. Z budynku, w którym mieścił się salon, został tylko szkielet. Nie było ofiar wśród ludzi.

BYD zdementowało początkowe doniesienia o samozapłonie jednego z aut – według danych monitorujących stan baterii aut, do których producent ma dostęp, przed pożarem nie było żadnych nieprawidłowości. Przedstawiciele marki zadeklarowali pełną gotowość współpracy ze wszystkimi służbami przy badaniu źródła pożaru. Jak podaje portal Carscoops powołując się na chińską stację telewizyjną NTDTV, do tej pory pożary miały miejsce:

  • w październiku 2021 roku w salonie BYD w mieście Hainan,
  • w maju 2022 r. w warsztacie BYD w mieście Hengshui,
  • 9 lipca 2022 r. w salonie BYD w Nanning City,
  • 18 listopada 2022 r. w fabryce BYD w Daya Bay West District,
  • 8 grudnia 2022 r. w salonie BYD w Zhengzhou City,
  • 1 czerwca 2023 r. w magazynie zakładów BYD w Pangguan,
  • w maju 2023 r. w salonie BYD w Jiangmen,
  • w grudniu 2023 r. w salonie BYD w Shenyang,
  • 18 grudnia 2023 r. w salonie BYD w Chengdu,
  • 30 grudnia 2023 r. w salonie w Binzhou.

Przyczyny tych pożarów nie zostały podane do wiadomości publicznej. BYD we wszystkich przypadkach wyklucza winę samych aut.

Wybrane dla Ciebie
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥