Tesla Model Y będzie jeszcze tańsza. To dobrze i źle

Długo oczekiwane i przystępne cenowo auto obiecywane przez Elona Muska wcale nie będzie nowym modelem. Zdziwieni?

Tesla Model Y JuniperTesla Model Y Juniper
Źródło zdjęć: © Autokult | Filip Buliński
Aleksander Ruciński

Tania Tesla zapowiadana od dłuższego czasu już niebawem trafi na rynek. Elon Musk na niedawnej telekonferencji potwierdził, że przedprodukcyjne egzemplarze wyjechały z fabryki w czerwcu i jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pojawią się w sprzedaży jeszcze w tym roku. Nie spodziewajcie się jednak niczego wielkiego.

– To tylko Model Y – stwierdził Musk w odpowiedzi na pytanie dotyczące tego, jak będzie wyglądał samochód. Oznacza to, że zamiast zupełnie nowego, taniego modelu dostaniemy najprawdopodobniej zubożoną wersję samochodu, który jest dostępny od 2020 roku.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Tesla model 3 HL- a Elon znowu swoje

Szczegóły dotyczące tego, jak bardzo nowy wariant będzie różnił się od zwykłej Tesli Y, na razie pozostają nieznane. Obecnie ceny elektrycznego crossovera startują w Polsce od 204 990 zł. Czas pokaże, ile trzeba będzie zapłacić za tańszą odmianę, która ma być lekiem na słabnącą sprzedaż.

– Chęć zakupu samochodu jest bardzo duża. Ludzie po prostu nie mają wystarczająco dużo pieniędzy na koncie, żeby go kupić. Dosłownie, to jest problem. Nie brak chęci, ale brak możliwości – powiedział Musk w środę. – Dlatego im bardziej przystępny cenowo będzie samochód, tym lepiej.

Wybrane dla Ciebie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯