Tesla obiektem ataków. Mówią o "żałosnych" wynagrodzeniach

W obliczu strajków w fabrykach Wielkiej Trójki z Detroit rykoszetem obrywają również inni producenci. Prezes związku UAW nie przebierał w słowach, komentując sytuację pracowników w fabrykach Tesli.

GRUENHEIDE, GERMANY - APRIL 04: Tesla electric cars stand parked near Gruenheide Tesla Gigafactory production plant on April 04, 2023 near Gruenheide, Germany. Tesla produced a record 440,000 cars in the first quarter of 2023. The company is scheduled to release first quarter financial results on April 19. (Photo by Maja Hitij/Getty Images)Fabryka Tesli w Grünheide
Źródło zdjęć: © GETTY | Maja Hitij
Kamil Niewiński

Strajki w amerykańskich fabrykach są jednym z głównych tematów w ostatnich dniach i nie dziwi fakt, że wszelkie słowa osób decydujących o ich kształcie są przez media szeroko komentowane. Oczywiście najwięcej uwagi zbiera batalia związku zawodowego UAW oraz Wielkiej Trójki z Detroit, czyli General Motors, Forda i Stellantisa, który jest właścicielem Chryslera. Pojawia się jednak coraz więcej wątków.

Tesla w ogóle nie jest objęta wspomnianymi strajkami - w jej strukturach nie znajdziemy żadnych związków pracowników, w przeciwieństwie do wielu innych amerykańskich producentów. Wykorzystując obecną nośność tematu prezes UAW Shawn Fain skrytykował również działania marki, której właścicielem jest Elon Musk. Jego zdaniem pracownicy fabryk Tesli ledwo wiążą koniec z końcem, żywiąc grube ryby.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Tesla uniknęła kolizji. Imponujące działanie autopilota

Większość pracowników walczy o przetrwanie, aby chciwi dyrektorzy i chciwi ludzie tacy jak Elon Musk mogli zbudować więcej statków kosmicznych i wystrzelić się w kosmos.

Shawn Fain
prezes UAW
Shawn Fain, president of the United Auto Workers (UAW), during a UAW rally in Detroit, Michigan, US, on Friday, Sept. 15, 2023. The United Auto Workers began an unprecedented strike at all three of the legacy Detroit carmakers, kicking off a potentially costly and protracted showdown over wages and job security. Photographer: Emily Elconin/Bloomberg via Getty Images
Shawn Fain, prezes UAW © GETTY | Bloomberg

Fain odbił również piłeczkę zaserwowaną przez Forda, który podkreślał, że jego wydatki na pracowników już teraz są o wiele wyższe niż chociażby Tesli. Prezes UAW podkreślił, że Tesla właśnie w tym obszarze próbuje ciąć koszty, które i tak wpływają na cenę samochodu w sposób marginalny.

Koszty robocizny stanowią około 5 proc. ceny pojazdu. Można by było nawet podwoić nasze płace bez podnoszenia cen aut, a i tak nadal osiągać miliardowe zyski. To kwestia wyboru. A fakt, że próbują porównać swoją sytuację do Tesli, która żałośnie płaci swoim pracownikom, jest właśnie sednem całego sporu.

Shawn Fain
prezes UAW
Wybrane dla Ciebie
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Kosztuje prawie tyle, co poprzednik, ale oferuje więcej
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Kosztuje prawie tyle, co poprzednik, ale oferuje więcej
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Tesla Model 3 teraz jeszcze tańsza. Wersja Standard wjeżdża do polskich salonów
Tesla Model 3 teraz jeszcze tańsza. Wersja Standard wjeżdża do polskich salonów
Nowy Merceces GLB debiutuje jako elektryk. Imponuje przestrzenią i zasięgiem
Nowy Merceces GLB debiutuje jako elektryk. Imponuje przestrzenią i zasięgiem
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy
Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy
Hiszpanie przeznaczą 1,3 mld euro na dopłaty do elektryków. Zaskakująco śmiałe cele
Hiszpanie przeznaczą 1,3 mld euro na dopłaty do elektryków. Zaskakująco śmiałe cele
Tesla z dalszymi spadkami na kluczowych rynkach w Europie
Tesla z dalszymi spadkami na kluczowych rynkach w Europie
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥