Toyota pokazała nowe auto na prąd. Jest inne, niż mogliście się spodziewać

Toyota C+pod - tak nazywa się nowy elektryczny pojazd japońskiego producenta stworzony z myślą o rodzimym rynku. W kwestii wymiarów bliżej mu do jednośladów, ale ma dach i 2 wygodne miejsca siedzące. Czy zrewolucjonizuje komunikację w miastach?

Nowa toyota to typowo miejska propozycja.Nowa toyota to typowo miejska propozycja.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

C+pod została oficjalnie zapowiedziana podczas Tokyo Motor Show w 2019 roku. Teraz doczekaliśmy się wersji produkcyjnej, która w najbliższych miesiącach trafi do japońskich salonów marki. Producent nie ukrywa, że pojazd w założeniach ma być alternatywą dla jednośladów, komunikacji miejskiej i propozycją dla firm carsharingowych. Dzięki niewielkim wymiarom sprawdzi się wszędzie tam, gdzie niełatwo zaparkować.

Nadwozie mierzy 2490 mm długości, 1290 mm szerokości i 1550 mm wysokości, co sprawia, że C+pod jest jeszcze mniejsza niż Smart ForTwo EQ. Masa własna wynosi z kolei 690 kg i to mimo zastosowania dodatkowego akumulatora o pojemności 9,06 kWh pozwalającego przejechać do 150 km na jednym ładowaniu.

Elektryczny silnik generuje moc 9,2 kW mocy i 56 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jak nietrudno się domyślić, osiągi nie są imponujące - prędkość maksymalna wynosi zaledwie 60 km/h, co właściwie wyklucza korzystanie z C+poda poza miastem.

Ceny modelu w rodzimej Japonii mają startować z poziomu 1 650 000 jenów, co w przeliczeniu daje około 57 tys. zł. Toyota nie pochwaliła się planami globalnej sprzedaży, co każe sądzić, że C+pod będzie oferowany raczej lokalnie.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/18] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯