Toyota pokazała nowe auto na prąd. Jest inne, niż mogliście się spodziewać

Toyota C+pod - tak nazywa się nowy elektryczny pojazd japońskiego producenta stworzony z myślą o rodzimym rynku. W kwestii wymiarów bliżej mu do jednośladów, ale ma dach i 2 wygodne miejsca siedzące. Czy zrewolucjonizuje komunikację w miastach?

Nowa toyota to typowo miejska propozycja.Nowa toyota to typowo miejska propozycja.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

C+pod została oficjalnie zapowiedziana podczas Tokyo Motor Show w 2019 roku. Teraz doczekaliśmy się wersji produkcyjnej, która w najbliższych miesiącach trafi do japońskich salonów marki. Producent nie ukrywa, że pojazd w założeniach ma być alternatywą dla jednośladów, komunikacji miejskiej i propozycją dla firm carsharingowych. Dzięki niewielkim wymiarom sprawdzi się wszędzie tam, gdzie niełatwo zaparkować.

Nadwozie mierzy 2490 mm długości, 1290 mm szerokości i 1550 mm wysokości, co sprawia, że C+pod jest jeszcze mniejsza niż Smart ForTwo EQ. Masa własna wynosi z kolei 690 kg i to mimo zastosowania dodatkowego akumulatora o pojemności 9,06 kWh pozwalającego przejechać do 150 km na jednym ładowaniu.

Elektryczny silnik generuje moc 9,2 kW mocy i 56 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jak nietrudno się domyślić, osiągi nie są imponujące - prędkość maksymalna wynosi zaledwie 60 km/h, co właściwie wyklucza korzystanie z C+poda poza miastem.

Ceny modelu w rodzimej Japonii mają startować z poziomu 1 650 000 jenów, co w przeliczeniu daje około 57 tys. zł. Toyota nie pochwaliła się planami globalnej sprzedaży, co każe sądzić, że C+pod będzie oferowany raczej lokalnie.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/18] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀