Warszawa porządkuje kwestię elektrycznych hulajnóg. Będzie zakaz wjazdu

Koniec z zostawianiem hulajnóg w losowym miejscu i jazdą po dowolnej części miasta. Warszawa wprowadza zasady dotyczące użytkowników tych pojazdów. Nie wszyscy będą zadowoleni.

Elektryczne hulajnogi są pomocnym środkiem transportu w mieście. Kłopot w tym, że do tej pory nie było żadnych zasad ich używaniaElektryczne hulajnogi są pomocnym środkiem transportu w mieście. Kłopot w tym, że do tej pory nie było żadnych zasad ich używania
Źródło zdjęć: © Wojtek Laski/East News
Tomasz Budzik

W czwartek 20 maja 2021 r. w życie wchodzą nowe przepisy, które wreszcie określą zasady dotyczące korzystania z elektrycznych hulajnóg. Władze Warszawy postanowiły nie czekać i już opracowały zasady, jakich będą musieli trzymać się zarówno hulajnogiści, jak i operatorzy wypożyczalni tych pojazdów.

Przede wszystkim zgodnie z nowymi przepisami elektryczne hulajnogi nie będą mogły poruszać się szybciej niż 20 km/h. W związku z tym władze miasta oczekują, że do takiej właśnie wartości zostaną ograniczone parametry hulajnóg, które można w stolicy wypożyczyć. Co więcej, wjazd elektrycznymi hulajnogami na Stare Miasto ma być zabroniony. Warszawskie władze chcą, by operatorzy systemów wypożyczania takich pojazdów na minuty sprawili, by nie działały one w tym rejonie, a także, by nie dało się ich tam zwrócić, kończąc tym samym okres wypożyczenia.

Określone mają zostać również rejony, w których będzie można pozostawiać hulajnogi. Mają one być zlokalizowane przy stojakach rowerowych. Zgodnie z nowymi przepisami w razie braku wyznaczonego miejsca hulajnogę będzie można zaparkować na chodniku tylko przy jego krawędzi, równolegle do jego przebiegu. Nieprawidłowo pozostawione hulajnogi będą mogły zostać odholowane na koszt właściciela. Maksymalna stawka ma wynosić 123 zł za odholowanie i 23 zł za każdą dobę pozostawania na strzeżonym parkingu. Na razie Warszawa nie określiła jeszcze tej stawki.

Władze stolicy szybko zareagowały na wejście w życie nowych przepisów. Można się spodziewać, że podobne rozwiązania z czasem pojawią się również w wielu innych miastach. Czasy dowolności w używaniu elektrycznych hulajnóg właśnie przechodzą do przeszłości.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇