Xiaomi i Baojun łączą siły prezentując elektryczny model E300

Na kilka dni przed oficjalną premierą zaplanowaną na 26. salon samochodowy w Pekinie, chiński Baojun chwali się małym, elektrycznym modelem stworzonym przy współpracy z firmą technologiczną Xiaomi. Auto zaskakuje nie tylko wymiarami, ale i nowoczesnymi rozwiązaniami z zakresu multimediów.

Baojun E300 mierzy mniej niż 300 cm długości.Baojun E300 mierzy mniej niż 300 cm długości.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Baojun E300 w kwestii wyglądu niektórym może kojarzyć się z popularnym u nas Smartem. Jest jednak od niego zauważalnie mniejszy. Pudełkowate nadwozie mierzy mniej niż 3 metry długości. W środku poza miejscem dla 2 osób udało się jednak zmieścić ciekawe technologie dostarczone przez firmę Xiaomi.

Rozwiązania składające się na "ekosystem Xiaomi" to przede wszystkim rozbudowane multimedia z możliwością sterowania głosowego XiaoAI, bezprzewodowa łączność z pojazdem pozwalająca nie tylko zdalnie kontrolować jego status, ale również uruchamiać napęd i prowadzić przy pomocy smartfona.

Możliwe będzie także z urządzeniami Xiaomi funkcjonującymi w ramach tzw. inteligentnego domu, jak np. sterowanie ładowaniem. W tym miejscu warto wspomnieć o litowo-żelazowo-fosforanowym akumulatorze, który ma przyzwoite 30 kWh pojemności.

Taka wartość przekłada się na maksymalny zasięg na poziomie 305 km zgodnie z cyklem pomiarowym NEDC. Taka bateria, podobnie zresztą jak 39-konny elektryczny silnik wydaje się wystarczająca do małego, elektrycznego pojazdu zaprojektowanego wyłącznie z myślą o jeździe miejskiej.

Póki co Baojun zamierza sprzedawać E300 wyłącznie na rodzimym rynku za cenę 65800 juanów, co w przeliczeniu na złotówki daje około 37 tys. zł.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
BMW twierdzi, że przed 2030 rokiem będzie sprzedawać tyle samo elektryków co spaliniaków
BMW twierdzi, że przed 2030 rokiem będzie sprzedawać tyle samo elektryków co spaliniaków
Prezes Izery złożył rezygnację. Spółka nie ma na siebie pomysłu?
Prezes Izery złożył rezygnację. Spółka nie ma na siebie pomysłu?
Pierwsza jazda prototypem: Volkswagen ID. Cross - nowe rozdanie
Pierwsza jazda prototypem: Volkswagen ID. Cross - nowe rozdanie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯