Audi e‑tron S już dostępne w Polsce. Znamy ceny modelu

Najmocniejsza i najbardziej sportowa odmiana elektrycznego Audi e-tron oficjalnie wjechała do polskich salonów. Sprawdzamy ile pieniędzy muszą przygotować ci, którzy chcą połączyć ekologię z emocjami.

Audi e-tron S to elektryczny SUV wykorzystujący aż 3 silniki - 2 z nich zamontowane są nad tylną osią a 1 nad przednią. Łączna moc systemowa takiego zestawu to imponujące 503 KM. Jeszcze większe wrażenie robi maksymalny moment obrotowy na poziomie 970 Nm. Przekłada się to na świetne osiągi - sprint do setki trwa tylko 4,5 sekundy.

Ci, którzy zdecydują się na e-trona S nie będą mieli zbyt wielkiego wyboru w kwestii chociażby pojemności baterii. Opcja jest tylko jedna - 95 kWh. Dzięki takiej wartości na jednym ładowaniu pokonamy nawet 359 km w przypadku standardowego nadwozia oraz 363 km, gdy wybierzemy wersję Sportback. Wybór rozbija się tak naprawdę wyłącznie o te dwa warianty.

• e-tron S - od 414 900 zł
• e-tron S Sportback - od 426 200 zł

Audi nie przewidziało poszczególnych wersji wyposażenia. Jest baza zawierająca m.in. 2-strefową klimatyzację, wirtualny kokpit, multimedia MMI z nawigacją, pakiet systemów wsparcia kierowcy, adaptacyjne zawieszenie i 19-calowe felgi i reflektory LED.

Chętni na więcej mogą korzystać z bogatej listy kosztownych opcji, na której znajdziemy m.in. szklany dach, sportowe fotele, felgi o specjalnych wzorach i większych rozmiarach (nawet 22 cale) czy matrycowe reflektory. Te ostatnie kosztują aż 21 880 zł, ale to żaden wyjątek, gdyż większość opcji opiewa na kwoty 4 lub 5-cyfrowe. Przekroczenie granicy 500 tys. zł za dobrze skonfigurowany egzemplarz nie powinno więc być problemem.