Audi Q4 e-tron zadebiutuje 14 kwietnia. Od razu pojawi się w dwóch wersjach

Elektryczną platformę MEB znacie już m.in. z VW ID.3, większego ID.4 czy Škody Enyaq. Teraz do tego grona dołączy także propozycja Audi - konkretnie Q4 e-tron oraz Q4 e-tron Sportback. Wykorzystanie popularnej, modułowej bazy oraz najmniejsze wymiary spośród dostępnych elektryków Audi pozwalają sądzić, że będzie to najtańsza, a co za tym idzie, najpopularniejsza propozycja marki zasilana prądem.

Choć wygląd, wyposażenie i ceny pozostają jeszcze tajemnicą, wiemy co nieco o technikaliach. Wszystko za sprawą konceptu pokazanego w ubiegłym roku oraz innych aut koncernu korzystających z platformy MEB. Bardzo prawdopodobne, że wersja produkcyjna dostanie podobny zestaw. Mowa o dwóch elektrycznych silnikach o łącznej mocy nawet 306 KM i akumulatorze o pojemności 82 kWh.

Taki zestaw pozwala osiągać setkę w 6,3 sekundy przy maksymalnym zasięgu na poziomie 450 km według cyklu WLTP. W planach jest też bardziej ekonomiczna odmiana z tylnym napędem, która będzie wolniejsza, ale przejedzie ponad 500 na jednym ładowaniu.

Niedawno Audi pochwaliło się też wnętrzem, które zapowiada się na przestronne i nowoczesne. Co ciekawe, na pokład wróciło też kilka fizycznych przycisków, które jeszcze niedawno sukcesywnie ustępowały miejsca wszechobecnym ekranom. Tych jednak również nie zabraknie. Podobnie jak możliwości sterowania głosem. Więcej detali poznamy już w połowie kwietnia.