BMW chwali się sprzedażą elektryków. Bawarczycy pokonali największych rywali

W 2022 roku BMW okazało się nie tylko najpopularniejszą marką premium w Europie, ale i największym dostawcą samochodów elektrycznych spośród niemieckiej trójcy. Firma z Monachium zauważalnie wyprzedziła Audi i Mercedesa.

BMW iXBMW iX
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Mariusz Zmysłowski
Aleksander Ruciński

BMW sukcesywnie rozbudowuje swoją gamę aut elektrycznych, co znajduje odzwierciedlenie w wynikach sprzedaży. W 2022 roku firma znalazła 172 011 chętnych na elektryki - o 148 proc. więcej niż przed rokiem.

Spora w tym zasługa premier takich jak i4 czy flagowe i7. Najpopularniejszym modelem pozostał jednak SUV iX3, który sprzedał się w liczbie aż 55 136 sztuk. Konkurencja może pozazdrościć takiego sukcesu.

Audi, które uplasowało się za BMW, zakończyło rok z globalnym wynikiem na poziomie 118 196 egzemplarzy. W przypadku Mercedesa było to natomiast 117 800 sztuk. Warto odnotować, że obaj producenci również zaliczą rok do udanych - wynik Audi wzrósł o 44 proc. w stosunku do ubiegłego roku, a Mercedes podwoił dotychczasowy rezultat.

Powyższe liczby są bez wątpienia ogromnym sukcesem wspomnianych marek, co jednak nie zmienia faktu, że do liderów wciąż sporo brakuje. Elektryczny gigant w postaci Tesli, w 2022 roku sprzedał 1 313 851 pojazdów.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇