BMW zbuduje nowe centrum logistyczne. Będzie to pierwszy taki obiekt producenta
Niemiecki producent rozpoczął prace nad budową nowego centrum logistycznego dla akumulatorów do samochodów elektrycznych w swojej fabryce w Lipsku. Ma być to pierwszy na taką skalę zakład BMW wolny od paliw kopalnych.
Obiekt będzie mieścił się na powierzchni 38 tys. m2
Zakład w Lipsku, uznawany za jedną z najnowocześniejszych i najbardziej zrównoważonych fabryk samochodów na świecie, będzie prowadził wszystkie trzy etapy procesu produkcji akumulatorów wysokonapięciowych, w tym powlekanie ogniw, produkcję modułów i montaż. "Produkując BMW i3, byliśmy pionierem elektromobilności w Grupie BMW. Teraz, wraz z rozwojem produkcji e-komponentów i zbliżającą się premierą Mini Countryman, przyszłość już nabiera kształtów" – powiedziała Petra Peterhänsel, dyrektor fabryki w Lipsku.
Budowa obiektu logistycznego pod nazwą Supply Center North będzie przebiegać w dwóch etapach i obejmie budowę hali logistycznej dla obecnych akumulatorów wysokiego napięcia piątej generacji, tunelu załadunkowego oraz budynku biurowego, które mają zostać ukończone w połowie 2024 roku. Obiekt będzie mieścił się na powierzchni 38 tys. m2. Całkowita kwota inwestycji w nowe centrum logistyczne może wynieść aż 100 milionów euro. Placówka stworzy również wiele nowych miejsc pracy, bowiem Supply Center North będzie zatrudniać około 500 osób.
Obiekt zostanie wyposażony w dachowy system fotowoltaiczny o mocy 3 MW, pompę ciepła, zielony dach na szczycie biurowca oraz drzewa rozmieszczone strategicznie wzdłuż fasady, aby utrzymać niską temperaturę w pomieszczeniach. Na zewnątrz znajdzie się ponad 5700 drzew i krzewów, co jest kontynuacją wysiłków władz Lipska i BMW Group na rzecz budowy zielonego pierścienia wokół tamtejszego zakładu.
