WAŻNE
TERAZ

"Historia wrzuca nas na głęboką wodę". Expose Sikorskiego w Sejmie

Chciał kupić elektryczne Infiniti, sprzedali mu Teslę Model 3 

Wierny klient Infiniti, a przy okazji burmistrz kanadyjskiego miasta Sherbrooke zgłosił się do swojego ulubionego dealera japońskiej marki z chęcią zakupu auta elektrycznego. Problem w tym, że Infiniti nie ma w ofercie takiego pojazdu. W zastępstwie zaoferowano mu więc Teslę Model 3.

Dealer chętnie pośredniczył w zakupie Tesli.Dealer chętnie pośredniczył w zakupie Tesli.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe infinitidesherbrooke
Aleksander Ruciński

"Klient nasz Pan" - taką dewizą kierowali się pracownicy salonu Infiniti z kanadyjskiego Sherbrooke, którzy postanowili za wszelką cenę spełnić życzenie ważnego klienta. Nawet jeśli oznaczało to sprzedanie mu pojazdu konkurencyjnej marki w ramach tymczasowego rozwiązania.

Inifiniti póki co nie oferuje aut elektrycznych. Ma się to jednak zmienić w 2021 roku. Do tego czasu klient musi zadowolić się zastępczą Teslą Model 3, w której zakupie pośredniczył salon Infiniti. Takie podejście do kupujących jest godne podziwu, ale trzeba przyznać, że dziwnie usłyszeć z ust szefa salonu Infiniti słowa: "Gratulujemy Steve'owi Lussier, Burmistrzowi Sheerbrooke jego nowego auta, jakim jest Tesla Model 3."

Pytanie tylko czy sprzedawcy nie strzelili sobie w stopę. Tesla jest przecież całkiem niezłym autem. Niewykluczone, że pierwsze elektryczne Infiniti, które zgodnie z planem ma trafić na amerykański rynek w 2021 roku, okaże się gorsze pod względem osiągów, czy zasięgu. Nie zdziwimy się, jeśli salon straci wówczas wieloletniego klienta. I to na własne życzenie.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟