Debiutuje Kia PV7. To większy elektryczny van z Korei
Kia idzie za ciosem i po futurystycznie wyglądającym PV5 prezentuje większe PV7. Stylistyka obu modeli jest bardzo zbliżona, ale tu mamy już do czynienia z konkurentem Mercedesa VLE. Przynajmniej gdy mowa o wersji osobowej, bo jest też dostawcza.
Kia PV7 ma 5350 mm długości, dzięki czemu wnętrze jest bardzo przestronne. Za napęd odpowiada silnik elektryczny o mocy 272 KM i momencie obrotowym równym 420 Nm. Akumulator trakcyjny może mieć 71,5 kWh lub 96,2 kWh, a dzięki instalacji 800 V maksymalna moc ładowania do 350 kW.
Interesuje się wszystkim co jeździ, lata i pływa, a jest napędzane przez konie mechaniczne. Jeśli coś zapewnia zastrzyk adrenaliny, to musi tego spróbować. Lubi samochody starsze niż on sam, ale jest też fanem nowych technologii, które musi rozebrać na części pierwsze. W weekendy ogląda samochody jeżdżące w kółko, a po godzinach ma czas na filmy, muzykę lub książkę. Jedynie zimą potrafi zrezygnować z napędu mechanicznego i jeździ wtedy na snowboardzie.
![Tak bez żadnego trybu powiem wam: nienawidzę hulajnóg elektrycznych [OPINIA]](https://v.wpimg.pl/NmY1ZDgxYQw4Uyx3SANsGXsLeC0OWmJPLBNgZkhLe10hHjwtCx08CCledCMVDT4MLkF0NAtXLx0wHix1SBwnHildOz1IHSMPPFV1dFFPeAlgBTxpVBl6C3QFPiIBVSxdO1J3JQYZKFs_BD58VkwsTyQ)
