Dlaczego V8 biturbo zamiast V10? Rouven Mohr zdradził mi detale o Lamborghini Temerario
Na tę premierę czekało wielu. Po niezwykle udanym Lamborghini Huracanie przyszedł czas na jego następcę – Temerario. Trzęsienie ziemi jest tym większe, że nowy model to hybryda wyposażona nie tylko aż w trzy silniki elektryczne, ale także w mniejszą niż do tej pory i podwójnie doładowaną jednostkę V8. Dyrektor techniczny Lamborghini wyjaśnił mi, czemu zdecydowali się na taki krok.
Stało się. Lamborghini na dobre poddało się elektryfikacji, choć na razie – tylko częściowej. Oba sportowe coupe z Sant’Agata Bolognese są już hybrydami. Podczas gdy Revuelto z wolnossącym V12 wspomaganym jednostkami elektrycznymi już wyjechało na ulice, Włosi pod koniec zeszłego tygodnia zdjęli płachtę z mniejszego i, mam wrażenie, bardziej oczekiwanego Temerario.
Zapoznaj się z pełną treścią przy użyciu darmowego konta
Zaloguj się teraz, aby uzyskać nieograniczony dostęp do naszych ekskluzywnych artykułów, pogłębionych treści i eksperckich materiałów
