Elektryczny Mercedes EQA dopiero w przyszłym roku. To skutek pandemii

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami nowy, elektryczny SUV Mercedesa miał debiutować nie później niż w 2020 roku. Pandemia koronawirusa oraz spowodowane nią opóźnienia w dostawie komponentów sprawiły jednak, że premiera została przełożona.

EQA jeszcze nie pozbył się kamuflażu. Wygląd wciąż pozostaje tajemnicą.EQA jeszcze nie pozbył się kamuflażu. Wygląd wciąż pozostaje tajemnicą.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

EQA to nowy, kompaktowy SUV Mercedesa z elektrycznym napędem. Auto, które będzie mniejszą i tańszą alternatywą dla EQC, miało być jedną z ważniejszych tegorocznych premier marki, lecz, jak donosi brytyjski portal Autocar, debiut opóźni się o około 6 miesięcy.

To zrozumiałe - tegoroczne zawirowania spowodowane wybuchem pandemii koronawirusa sprawiły, że wiele firm, nie tylko z branży motoryzacyjnej musiało zweryfikować swoje plany. Główną przyczyną przesunięcia premiery są podobno problemy z poddostawcami części, głównie akumulatorów, będących przecież kluczowym komponentem pojazdu zasilanego prądem.

Pozostaje mieć nadzieję, że auto pojawi się w salonach nie później niż w drugiej połowie 2021 roku. Zdecydowanie jest na co czekać. Samochód ma bowiem oferować przyzwoity zasięg na poziomie 400 km oraz opcjonalny system napędu na 4 koła eAWD.

Do wyboru będą 3 wersje różniące się mocą: 205, 272 i 340 KM i pojemnością akumulatora: 60-110 kWh. Powinniśmy spodziewać się też bogatego wyposażenia w postaci rozbudowanego pakietu systemów wsparcia kierowcy i najnowszego wcielenia multimediów MBUX. Więcej szczegółów, wliczając w to wygląd nadwozia, jak i wnętrza, powinniśmy poznać w najbliższych miesiącach.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
BMW twierdzi, że przed 2030 rokiem będzie sprzedawać tyle samo elektryków co spaliniaków
BMW twierdzi, że przed 2030 rokiem będzie sprzedawać tyle samo elektryków co spaliniaków
Prezes Izery złożył rezygnację. Spółka nie ma na siebie pomysłu?
Prezes Izery złożył rezygnację. Spółka nie ma na siebie pomysłu?
Pierwsza jazda prototypem: Volkswagen ID. Cross - nowe rozdanie
Pierwsza jazda prototypem: Volkswagen ID. Cross - nowe rozdanie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇