Źródło wideo: © WP Autokult
Mariusz Zmysłowski

Hybrydowy Lexus ES: pierwsza jazda nowym sedanem z Japonii

Lexus ES jest modelem, który istnieje od samych początków japońskiej marki premium. Sprawdziłem, jak radzi sobie jego hybrydowa wersja. Czy jest dobrze wyciszony? Jak wykonane jest jego wnętrze? Ile zużywa paliwa? Oraz co się stanie, kiedy puszczę kierownicę? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w wideo.

Lexus wprowadził na rynek nową generację swojego sedana. ES ma trudne zadanie - przejmuje część obowiązków po flagowym LS. Ten już od kolejnej generacji będzie SUV-em oraz... vanem. Dotychczas mieszczący się na środkowej półce model staje się tym sposobem flagowym sedanem Lexusa.

Japończycy dali jednak swojej maszynie stosowny oręż w walce o powiększenie udziału w rynku w starciu z tuzami m.in. z Niemiec. ES znacznie urósł w każdą stronę. Na dodatek zadebiutowała w nim nowa generacja napędu hybrydowego, nowe multimedia, a także napęd na 4 koła i wersje w pełni elektryczne.

Klienci z Polski już zamówili dużą pulę aut w ciemno. Czy podjęli słuszną decyzję? Lexus obiecuje, że nowa generacja ES jest lepiej wyciszona i bardziej komfortowa niż poprzednik. Ja mówię: sprawdzam!

Więcej wideo
Dziwny sposób otwierania drzwi. Takie rzeczy tylko u ChińczykówDziwny sposób otwierania drzwi. Takie rzeczy tylko u Chińczyków
Supersamochód z Chin, czyli 1305 KM i otwierane do góry drzwiSupersamochód z Chin, czyli 1305 KM i otwierane do góry drzwi
Volkswagen ID. Polo GTI już w PolsceVolkswagen ID. Polo GTI już w Polsce
1604 KM w chińskim aucie. Denza Z debiutuje w Polsce1604 KM w chińskim aucie. Denza Z debiutuje w Polsce
Nowy Mercedes Klasy C zaskakuje gadżetami. Wszystko by zwrócić uwagęNowy Mercedes Klasy C zaskakuje gadżetami. Wszystko by zwrócić uwagę
Najdziwniejsza Tesla. Wygląda, jakby twórcy nie wiedzieli, co robićNajdziwniejsza Tesla. Wygląda, jakby twórcy nie wiedzieli, co robić
Debiutuje Kia PV7. To większy elektryczny van z KoreiDebiutuje Kia PV7. To większy elektryczny van z Korei
Wybrane dla Ciebie