Kia Imagine EV Concept. Trzy auta w jednym

Międzynarodowy salon w Genewie 2019 to nie tylko oficjalne premiery nowych modeli, ale przede wszystkim koncepty, pokazujące jakie trendy zawitają w motoryzacji przyszłości. Jedną z ciekawszych, studyjnych propozycji pokazała Kia. To auto, które trudno jednoznacznie zaklasyfikować.

Stylistyka, jak zwykle w przypadku konceptów, budzi mieszane uczucia.Stylistyka, jak zwykle w przypadku konceptów, budzi mieszane uczucia.
Źródło zdjęć: © Fot. Mateusz Żuchowski
Aleksander Ruciński

Koncept o nazwie Imagine, a dokładniej Imagine By Kia jest połączeniem sedana i SUV-a z delikatnymi nawiązaniami do coupé. Sami twórcy przyznają, że niemożliwe jest przypisanie tego projektu do konkretnego segmentu. Jak przystało na koncept, stylistyka zdecydowanie przykuwa uwagę. Dotyczy to nie tylko nadwozia, ale przede wszystkim niesamowitego wnętrza.

Karoseria Imagine wyróżnia się bardzo nietypowym przodem, stanowiącym mocną ewolucję tego, co znamy z obecnych, seryjnych modeli koreańskiego producenta. "Tiger Nose" został zastąpiony dużą, chromowaną listwą, która łączy i okala reflektory. Te z kolei ubrano w kształt nowoczesnej, prostej linii wykorzystującej technologię LED.

Oświetlenie tyłu jest równie minimalistyczne - wąskie, czerwone paski na tle pokaźnych przetłoczeń wieńczących tylne błotniki. Charakterystyczne dla projektu są też liczne przeszklenia. Słupki są cienkie, środkowego nie ma w ogóle. Można odnieść wrażenie, że dach oraz szyby stanowią jednolitą kopułę umieszczoną na nadwoziu.

Kia Imagine EV Concept
Kia Imagine EV Concept © Fot. Mateusz Żuchowski

Skrywa ona wnętrze, które wygląda jak żadne inne. Głównie za sprawą 21 wyświetlaczy o wysokiej rozdzielczości rozmieszczonych na całym kokpicie. Każdy z nich zamontowano pod innym kątem, tak, by zapewnić właściwą widoczność z miejsca kierowcy. Pomysł wydaje się skrajnie niepraktyczny i bezsensowny, ale trzeba przyznać, że robi wrażenie.

Jak przystało osatnio na samochód koncepcyjny, Imagine jest oczywiście pojazdem elektrycznym. Kia nie pochwaliła się jednak szczegółami technicznymi. Nie wiadomo też czy i kiedy ewentualnie poznamy wersję produkcyjną. To raczej typowy koncept, pokaz możliwości i kierunku, w jakim chcą podążać Koreańczycy.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/9] Źródło zdjęć: |
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/14] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯