Hybrydowa Škoda Superb iV wyceniona. To całkiem atrakcyjna propozycja

Pierwsza hybrydowa wersja w historii modelu Superb wjeżdża do salonów. Auto zostało wycenione na co najmniej 147 850 zł. Czy to dużo? Jak na hybrydę typu plug-in tych rozmiarów nie jest źle. Nie zdziwimy się, jeśli wariant iV okaże się całkiem popularny.

Skoda z wtyczką? Dziś nikogo to już nie dziwi.Skoda z wtyczką? Dziś nikogo to już nie dziwi.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Superb iV korzysta z tego samego napędu co zaprezentowany wcześniej Volkswagen Passat GTE. Oznacza to połączenie dobrze znanego, benzynowego silnika 1,4 TSI z jednostką elektryczną i dodatkowym akumulatorem o pojemności 13 kWh. Taki zestaw zapewnia łączną moc 218 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 400 Nm.

Przekłada się to na przyjemne osiągi. Sprint do setki trwa 7,7 sekundy, a obiecywane przez producenta zużycie paliwa nie przekracza 2 litrów na 100 km przy założeniu, że ponad połowę tego dystansu przejedziemy na samym prądzie. Teoretycznie Superb iV pozwala pokonać na jednym ładowaniu nawet 63 km, choć jak wynika z pierwszych testów realnie będzie to jakieś 40-45 km.

Możliwość podróżowania wyłącznie na prądzie może być dla wielu klientów dużą zaletą. Szczególnie gdy mówimy o podróżach na krótkich dystansach. Akumulator ładuje się podczas jazdy na silniku spalinowym, lecz w razie potrzeby można go także zasilić z domowego gniazdka. Ciekawa alternatywa dla diesla i benzyniaka? Z pewnością. W dodatku całkiem przystępna cenowo.

Škoda wyceniła swoje najnowsze, hybrydowe dziecko na 147 850 zł za wersję Ambition. W standardzie można liczyć m.in. na reflektory LED, automatyczne światła drogowe, automatyczną klimatyzację, 17-calowe felgi, adaptacyjne zawieszenie, czujniki parkowania, podgrzewane fotele i elektryczną regulację fotela kierowcy, system Front Assist, czy hamulec automatyczny.

Bogatsza odmiana Style to wydatek 155 150 zł, Sportline - 162 250 zł, a topowa Laurin & Klement 172 350 zł. Superb iV jest więc znacznie tańszy od swojego największego konkurenta, a zarazem technicznego brata, jakim jest Volkswagen Passat GTE, wyceniony na co najmniej 158 990 zł.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/4] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Nowa marka w Polsce. Nie jest z Chin i właśnie opublikowała ceny
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Mini poszło w elektromobilność. Wyniki mówią same za siebie
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Nadchodzi nowe BMW M3. Będzie piekielnie mocne i będzie elektryczne
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
Dacia planuje kolejnego elektryka. Tym razem nie będzie chiński
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
7-osobowa Škoda na prąd jeszcze w tym roku. Znamy nazwę
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Częściowo wycofują się z elektryków. Stracą 6 mld dolarów
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯