Nie chcą kupować niemieckich aut. Fabryka ma duży problem

Obecne zawirowania na światowych rynkach zmusiły Niemców do podjęcia trudnych decyzji.

Produkcja Mercedesa w RosjiZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Daimler AG - Global Communications Mercedes-Benz Cars
Aleksander Ruciński

Mercedes ograniczy produkcję dwóch luksusowych modeli - spalinowej Klasy S oraz elektrycznego EQS-a. Informacja, która pierwotnie pojawiła się jako plotka, została oficjalnie potwierdzona przez przedstawicieli fabryki.

Mowa o zakładzie numer 56 w niemieckim Sindelfingen, który dotychczas funkcjonował na dwie zmiany. Od października zostanie tylko jedna.

"Nieustannie optymalizujemy naszą sieć produkcyjną i wykorzystujemy jej wysoką elastyczność, aby reagować na wahania i zmieniające się warunki ramowe w związku ze zmianami geopolitycznymi, mikro- i makroekonomicznymi oraz aby zachować konkurencyjność" - czytamy w oświadczeniu marki opublikowanym przez "Handelsblatt".

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mercedes AMG S63 - trunek szaleńców

W pierwszym półroczu 2024 roku sprzedaż Klasy S spadła o 22 proc. Elektryczny EQS notuje jeszcze gorsze wyniki. Mercedes jest jednak elastyczny i nie wyklucza ponownego zwiększenia produkcji w reakcji na potencjalny wzrost popytu.

Nie wiadomo, jak marka zamierza rozwiązać kwestie kluczowe dla pracowników. Możliwe jednak, że zostaną oni przydzieleni do innych zakładów. Oficjalnych informacji o zwolnieniach czy przymusowych urlopach na razie brak.

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟