30 tys. zł za światła. Złodzieje cięli jak popadnie

Kradzieże podzespołów drogich aut nie są niczym wyjątkowym, lecz rzadko kiedy mamy do czynienia z aż takim poziomem brutalności. Spójrzcie tylko na to porsche - wygląda jakby ktoś wrzucił mu granat pod maskę.

Przód taycana został doszczętnie zniszczonyPrzód taycana został doszczętnie zniszczony
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Porsche, Reddit

Reflektory Porsche zawsze były chodliwym towarem wśród złodziei. Lata temu szczególnie upodobali je sobie hodowcy marihuany. Podobno barwa świateł stosowanych w Cayenne czy Panamerach świetnie działała na te rośliny. Trudno powiedzieć czy z Taycanem jest podobnie. Wiadomo jedynie, że jego reflektory też budzą zainteresowanie złodziei.

Świadczy o tym brutalna kradzież przeprowadzona niedawno w niemieckim Düsseldorfie. Zdjęcia ograbionego auta stały się hitem sieci. Głównie dlatego, że złodzieje się nie patyczkowali.

Sądząc po zdjęciach opublikowanych na Reddicie, wyjęcie reflektorów nie było łatwym zadaniem. Przód pojazdu został dosłownie rozpruty przez co auto wygląda jak efekt nieudanego eksperymentu.

Naprawa z pewnością nie będzie tania. Same reflektory do Taycana to wydatek w wysokości ponad 30 tys. zł za parę. Do tego trzeba doliczyć zniszczone panele nadwozia. Cóż, nie pozostaje nic innego, jak współczuć właścicielowi.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥