Tylko dwa modele. Ulubiona marka Polaków obniżyła ceny

Škoda postanowiła obniżyć próg wejścia dla tych, którzy zastanawiają się nad elektrycznym samochodem w rozsądnym finansowaniu. Wysokość comiesięcznych należności za Enyaqa lub Elroqa może pozytywnie zaskoczyć.

Škoda Enyaq po liftinguŠkoda Enyaq po liftingu
Źródło zdjęć: © WP Autokult | Mateusz Lubczański
Tomasz Budzik

Wiele osób myślących o elektrycznym samochodzie zamiast zakupu wybiera jeden ze sposobów finansowania pojazdu. Jest tak nie tylko ze względu na regulacje podatkowe dla osób prowadzących działalność gospodarczą, ale też z powodu wyższych cen elektryków czy niepewności co do ich wartości rezydualnej po kilku latach użytkowania. Doskonale wie o tym Škoda, która zaprezentowała właśnie swoją ofertę na dwa elektryczne modele.

Škoda Elroq 50 to jeden z tych mniejszych elektryków, o których w ostatnich miesiącach było najgłośniej. Samochód oferowany jest w najmie już od 750 zł brutto miesięcznie. W tej opłacie mieści się ubezpieczenie AC/OC, assistance, pełna obsługa serwisowa, a także nielimitowany pojazd zastępczy, gdy jest on konieczny. Na taką ofertę mogą liczyć przedsiębiorcy, którzy mogą skorzystać z rozliczenia podatku VAT.

Koniec Lexusa LS sedan! Japończycy pokazali aż dwóch następców

Są jednak i warunki. Opłata wstępna wynosi tu 36,9 tys. zł, czas finansowania to 25 miesięcy, a roczny limit kilometrów ograniczono do 10 tys. km. Nie jest to więc oferta dla tych przedsiębiorców, których auta rzadko stygną.

Škoda Elroq 50
Škoda Elroq 50 © Autokult | Filip Buliński

Większa Škoda Enyaq 60, która niedawno przeszła spory – przynajmniej z wizualnego punktu widzenia – lifting nadający samochodowi nowoczesnego charakteru, w ramach promocyjnej oferty proponowana jest w leasingu. Czesi obiecują przedsiębiorcom propozycje rozpoczynające się od 999 zł netto. Wstępna opłata wynosi tu również 36,9 tys. zł brutto, limit przebiegu to również 10 tys. km, ale okres finansowania określono na 36 miesięcy.

Obydwie oferty Škody skalkulowano z uwzględnieniem skorzystania z dopłaty w ramach rządowego programu NaszEauto. Kierowcy, którzy myślą o skorzystaniu z dopłaty, nie mają już wiele czasu. Program będzie trwał do 30 kwietnia 2026 r., a według informacji z końca października 2025 r. wykorzystano już 51 proc. funduszy. Możne to oznaczać, że środki w programie NaszEauto skończą się przed czasem.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Pierwsza jazda: Toyota Urban Cruiser – rachunek zysków i strat
Test Leapmotor T03. Znalazłem haczyk w sensacyjnym chińskim aucie za 99 zł miesięcznie
Test Leapmotor T03. Znalazłem haczyk w sensacyjnym chińskim aucie za 99 zł miesięcznie
Test: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid. Sprawdziłem, ile przejedzie na samym prądzie
Test: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid. Sprawdziłem, ile przejedzie na samym prądzie
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Kosztuje prawie tyle, co poprzednik, ale oferuje więcej
Nowy Mercedes GLB wyceniony w Polsce. Kosztuje prawie tyle, co poprzednik, ale oferuje więcej
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Tesla na ostatnim miejscu w amerykańskim rankingu niezawodności
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Stworzył Taycana, teraz będzie szefem AMG. Co to oznacza dla marki?
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Ford stworzy dwa modele na platformie Renault. Tak chce wygrywać w Europie
Tesla Model 3 teraz jeszcze tańsza. Wersja Standard wjeżdża do polskich salonów
Tesla Model 3 teraz jeszcze tańsza. Wersja Standard wjeżdża do polskich salonów
Nowy Merceces GLB debiutuje jako elektryk. Imponuje przestrzenią i zasięgiem
Nowy Merceces GLB debiutuje jako elektryk. Imponuje przestrzenią i zasięgiem
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯