Tesla o skutkach ataku na fabrykę. Straty będą gigantyczne

Najpierw zagrożenie wybuchem, potem podpalenie słupa wysokiego napięcia — w taki sposób unieruchomiono niemiecką fabrykę Tesli. Okazuje się, że uszkodzenia w wyniku ataku są większe, niż się spodziewano — prace zakładu staną na kilkanaście dni.

GRUENHEIDE, GERMANY - MARCH 07: Tesla electric cars stand outside the Tesla Gigafactory on March 07, 2024 near Gruenheide, Germany. Tesla has announced that it is suspending production at the Gruenheide factory until the end of next week due to the recent sabotage of an electricity pylon that is connected to the plant. A leftist activists association called the "Vulkan Group" ("Vulkangruppe") has claimed responsibility for the sabotage. (Photo by Sean Gallup/Getty Images)Niemiecka fabryka Tesli stoi od 5 marca. I szybko nie ruszy
Źródło zdjęć: © GETTY | Sean Gallup
Kamil Niewiński

5 marca 2024 r. z Grünheide pod Berlinem, gdzie mieści się fabryka Tesli, zaczęły dochodzić do nas niepokojące informacje. Najpierw z samego rana media poinformowały o domniemanych materiałach wybuchowych, które miały zostać zakopane w okolicy zakładu. To znalezisko zmusiło osoby zarządzające placówką do jej ewakuacji.

Najpoważniejszy w skutkach incydent miał jednak miejsce kilka godzin później. Nieopodal fabryki odpalono słup wysokiego napięcia, co spowodowało odcięcie zakładu od energii elektrycznej. Atak przypisała sama sobie bojówka "Vulkangruppe", a policja potwierdziła autentyczność listu, który był zarówno przyznaniem się do winy, jak i manifestem przeciwko amerykańskiej firmie.

Firma E.ON, która jest odpowiedzialna za ten odcinek sieci energetycznej, rozpoczęła pracę nad naprawą uszkodzonego słupa — na razie tymczasową, byle tylko jak najszybciej móc przywrócić przepływ prądu do fabryki. To jednak może nie być takie proste.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Tesla X Plaid - wkurzająca, a i tak będziesz się chwalić

Jak podaje "Bild", sprawcy bardzo dokładnie wybrali słup, który zaatakowali. Nie dość bowiem, że jest on ostatnim pylonem na w tej linii wysokiego napięcia, to na dodatek to z niego wychodzą kable zasilające podziemną sieć rezerwową fabryki. Bojówkarze podpalili również i te przewody, co doprowadziło do całkowitego odcięcia budynku od zasilania.

Okazuje się więc, że szkody są o wiele większe, niż w pierwszym momencie się wydawało. Potwierdza to również przedstawiciel Tesli. "Przewidujemy, że placówka pozostanie bez prądu do końca przyszłego tygodnia" — przyznał w rozmowie z agencją Reutera.

Jeśli rzeczywiście prace staną do 17 marca, będzie to oznaczało szkody na poziomie setek milionów euro, a także brak pracy dla 12,5 tys. zatrudnionych obecnie w fabryce w Grünheide osób. Pauza w działaniu placówki będzie również wiązać się z opóźnieniami w wysyłce zamówionych przez klientów egzemplarzy.

Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥