WAŻNE
TERAZ

Mocne słowa Zełenskiego w Davos. "Nic się nie zmieniło"

Tesla zapłaci za jazdę swoimi autami. Stawki są całkiem zachęcające

Gigant motoryzacyjny zamierza tego lata zatrudnić kierowców testowych z Ameryki Północnej w celu "uzyskania wysokiej jakości danych, które przyczynią się do poprawy osiągów pojazdu".

Tesla; samochody elektryczne; fabrykaBędzie można pojeździć Teslą i jeszcze za to zapłacą
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | Sheila Fitzgerald

Jeśli chodzi o pakiet autopilot i funkcje autonomiczne, ludzie często mówią, że testerzy to klienci Tesli, którzy są właścicielami ich pojazdów (to zazwyczaj prawda), ale producent samochodów przeprowadza również wiele testów wewnętrznych.

Niedawno amerykański gigant ogłosił, że zamierza zatrudnić dziesiątki "sezonowych operatorów pojazdów" w Ameryce Północnej na kilka miesięcy testów. "Poszukujemy wysoce zmotywowanej samozatrudnionej osoby, która dołączy do naszego zespołu zbierania danych o samochodach. Rola operatora pojazdu odpowiada za gromadzenie wysokiej jakości danych, które przyczynią się do poprawy osiągów naszych pojazdów" – podkreśla Tesla.

Firma Elona Muska wymaga dużej elastyczności, dbałości o szczegóły i umiejętności pracy w szybko zmieniającym się, dynamicznym środowisku. Potrzebna jest również czysta kartoteka policyjna, nawyki bezpiecznej jazdy i co najmniej 4 lata doświadczenia w prowadzeniu samochodu. Dostępne są stanowiska zmianowe w dzień i w nocy. Przewidywany czas trwania pracy to 3 miesiące. Wynagrodzenie? Całkiem atrakcyjne. Tesla jest w stanie zapłacić nawet 29 dolarów za godzinę testów, co w przeliczeniu na złotówki wynosi ok. 120 złotych.

Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀