Tesla zmienia priorytety? Nowy raport wskazuje, w co grają Amerykanie

Dobiega końca trzeci kwartał 2023 r. i wszystko wskazuje na to, że Tesla nie będzie w stanie wypełnić swojego celu sprzedażowego. Okazuje się jednak, że wcale nie musi być to powód do wszczynania w szeregach marki Elona Muska alarmu.

FREMONT, CALIFORNIA - SEPTEMBER 18: In an aerial view, the exterior of the Tesla automotive company manufacturing facility is seen on September 18, 2023 in Fremont, California. Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu is visiting the Tesla manufacturing facility with CEO Elon Musk and other tech firms in Silicon Valley. Netanyahu will travel to New York to speak at the U.N. General Assembly and meet with U.S. President Joe Biden later in the week. (Photo by Justin Sullivan/Getty Images)Fabryka Tesli we Fremont w Kalifornii
Źródło zdjęć: © GETTY | Justin Sullivan
Kamil Niewiński

Rok 2023 jak do tej pory zdecydowanie należał między innymi do Tesli. Oczywiście nie wszystko w przypadku Amerykanów szło gładko - za nimi parę mniejszych lub większych afer, a także kilka partii obniżek cen, które rozpętały w świecie motoryzacji wojnę cenową - lecz faktem jest, że najlepiej sprzedającym się autem w pierwszej połowie roku była Tesla Model Y. Jak na elektryka jest to gigantyczne osiągnięcie.

Okazuje się jednak, że trzeci kwartał 2023 r., który kończy się wraz z nadejściem października, wcale nie musi być aż tak udany dla firmy, której właścicielem jest Elon Musk. Według najnowszych analiz m.in. domów maklerskich Barclays, Baird i Giggenheim, a także analityków z Wall Street i Reutersa, Tesli nie uda się wypełnić planów sprzedażowych.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Tesla uniknęła kolizji. Imponujące działanie autopilota

W samym wrześniu Tesla ma sprzedać globalnie ok. 439-455 tysięcy aut. Tymczasem pułapem minimum miało być 458 tysięcy egzemplarzy. Czy to oznacza rosnącą słabość marki? Okazuje się, że wcale nie, a powody lekkiej obniżki formy są naprawdę racjonalne.

Obecnie Tesla skupia się na dwóch premierach - odświeżonego Modelu 3 i przede wszystkim Cybertrucka. Modernizacja sprzętu i dostosowanie go do nowych modeli wyjaśniałoby również przestoje w fabrykach w Europie i Chinach, do których w tym roku dochodziło. Bardzo więc możliwe, że Tesla poświęci III, a może nawet i IV kwartał 2023 r., by po raz kolejny z impetem wejść w rok 2024. Czy tak będzie? Cóż, czas pokaże.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯